以“Driving Tomorrow”為主題的第69屆法蘭克福國際車展於當地時間9月10日盛大開幕。

時隔兩年之後，長城汽車再次攜旗下WEY品牌多款實力車型進擊法蘭克福，釋出了全新的國際化品牌戰略和全新一代的造型語言，以及全新的產品和技術規劃。

此外，作為長城汽車逐鹿全球市場過程中的重要支撐，長城控股集團旗下零部件公司——蜂巢易創、蜂巢能源、諾博汽車系統、曼德電子電器將攜一系列頂尖技術，首次登陸這一全球矚目的行業盛會，向世界展示長城汽車的技術實力。

今年年初，長城汽車哈弗品牌釋出“5-2-1”戰略，哈弗品牌將利用5年時間，實現單年銷量200萬輛，成為全球專業SUV第一品牌；6月，中國汽車品牌首個海外獨資全工藝生產基地——長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產，助推長城汽車全球化戰略邁入全新階段；8月，長城炮新品牌釋出“1-2-3”戰略，即保持國內、出口銷量絕對第一；到2020年，實現年銷突破20萬；2025年，全球累計銷量突破300萬，隨後重慶智慧工廠的竣工投產，為長城汽車的全球化步伐再添新翼。

與此同時，長城汽車還洞察到全球汽車市場競爭的關鍵——零部件的全產業鏈佈局。

長城汽車董事長魏建軍表示：“中國在5G、AI、網際網路、新能源方面的科技創新，走在了世界的前面，這帶給中國汽車一個彎道超車的重要機會。中國汽車也可以跟手機、家電、網際網路一樣，有實力和能力實現全球市場的領先。”

同時，他還在現場釋出了WEY品牌全新的全球化戰略——在德國建立技術中心，以德國市場為起點，計劃兩年後正式全面進入歐盟市場。

在新技術領域，多年來，長城汽車始終堅持在研發領域的“過度投入”，目前，不僅在動力總成、新能源、智慧網聯、自動駕駛等技術領域取得突破，更先後在日本、美國、德國、印度、奧地利和南韓設立海外研發中心，構建了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發佈局，支撐起長城汽車“全球化”和“新四化”雙戰略的高效落地。