11 月 6 日，拜騰在其南京工廠亮相了首款車型——M-Byte 的量產版。這是繼2019年法蘭克福車展之後，量產版的M-Byte首次在國內亮相。量產版車型車高度還原了概念車的設計，計劃將於今年年底正式投入量產。

量產版M-Byte的外觀基本上保留了概念車的設計風格，整體造型偏圓潤、優雅的風格。前臉採用封閉式設計，車頭造型飽滿，厚重感比較強。前大燈採用分體式，下半部分的燈組和中網相連線，整體看上去有一種“笑臉”的感覺。

車身側面造型流暢，從前大燈延伸出的腰線貫穿車門，一直到尾部與尾燈相連。車尾造型依舊是厚重的風格，造型獨特的尾燈與前大燈形成呼應，拉寬尾部的視覺效果。車身尺寸方面，拜騰M-Byte 定位中型純電 SUV，長寬高 4 850 mm / 1 960 mm / 1 650 mm，軸距為 2 945 mm。

內飾方面是該車的一大亮點，48 英寸的超大尺寸中控屏非常搶眼。除了超大的中控屏外，雙輻方向盤中央還集成了一塊觸控式螢幕。如果說特斯拉是把 iPad 放在了車裡，而拜騰 M-Byte 就是把 iPad + 大彩電全都搬到了車裡。

此外，M-Byte採用了按鍵式換擋，除了提升科技感之外，還為前排騰出來部分空間。拜騰還首次將旋轉座椅應用於量產車，前排座椅可以向內旋轉10度，方便車內乘客交流。

動力方面，新車將提供單電機後驅版（200 kW）和雙電機四驅版（300 kW）兩種動力型別。續航方面，新車將配備 95 kWh 的電池組，後驅版的 NEDC工況續航為 550 km，四驅版的NEDC工況續航為 505 km。此外，後驅版還可以選裝 72 kWh 的電池組，NEDC工況續航為 430 km。