摩托車個體雖不大，但是其構造也並非那麼簡單，其中一些小小的零件組合、結構設計乃至一個小孔都可能蘊含著巨大的作用。今天給大家介紹摩托車上的十個孔，千萬不要小瞧它們，沒有了它們，您的愛車可能隨時罷工。

1、排氣消聲器上的漏水孔

排氣消聲器上的漏水孔位於其下部最低位置，用於排出燃燒後廢氣中水蒸氣在消聲器內凝結成的水及洗車等其它原因進入的水。摩托車使用中，此孔有可能被泥沙堵塞，應經常檢查其是否暢通。如果該孔堵塞，積水不能及時排出，會引起消聲器內部生鏽；冬季車輛停在室外積水還會結冰，可能因其內部結冰堵塞而無法起動。

2、國Ⅱ車油箱蓋上的通氣孔

國Ⅱ車油箱蓋上通氣孔的作用是保證油箱內部與外界大氣相通，在摩托車使用過程中始終有1個大氣壓作用在燃油液麵上，保證油箱下油順暢。如果該孔堵塞，會出現行駛中斷油熄火現象。

3、國Ⅲ車炭罐通氣管

國Ⅲ車油箱蓋上沒有通氣孔，靠炭罐通氣管使油箱內部與外界大氣相通。如果該管堵塞，同樣會出現行駛中斷油熄火現象。

4、化油器通氣管

化油器通氣管與大氣相通，在摩托車使用過程中有1個大氣壓作用在化油器油平面上，保證化油器供油順暢。如果該管堵塞，會出現化油器供油不暢，可能造成行駛中無高速、熄火等故障。

5、化油器溢流管

化油器溢流管是一個安全裝置，其作用是在上下陡坡及柱塞針閥關閉不嚴油平面異常升高時排出多餘燃油，使摩托車正常工作。如果溢流管堵塞，行駛情況下過多的燃油排不出，化油器油平面升高，供油過多、使發動機突然熄火；停車情況下過多的燃油排不出，化油器油平面過高，汽油有可能流入發動機，對發動機造成損害。

6、蓄電池通氣管

蓄電池通氣管排出電化學反應產生的氫氣和氧氣，如果該通氣管堵塞，氫氣和氧氣不能及時排出，氫氣和氧氣在蓄電池內產生劇烈反應，會導致蓄電池殼體炸裂。

7、空濾器積水管

空濾器積水管端頭有個堵塞，收集空濾器內的積水，保養或積水過多時拔出堵塞、放掉積水。如果該堵塞丟失，積水管與大氣相通，沒有過濾的空氣進入發動機，使活塞、活塞環、氣缸異常磨損，造成發動機燒機油等故障。

8、發動機通氣管

一般情況下，發動機通氣管與空濾器相連，發動機工作時，曲軸箱內會聚集燃燒後的廢氣和其它蒸氣，這些氣體經發動機通氣管進入空濾器，使沒有燃燒充分的可燃氣再次進入發動機燃燒。如果該通氣管從空濾器上脫落並且堵塞，氣體排不出去，會使曲軸箱內壓力升高，造成發動機油封被擠出、漏油等故障；另外，脫落後空濾器上的接頭直接與大氣相通，沒有過濾的空氣進入發動機，使活塞、活塞環、氣缸異常磨損，造成發動機燒機油等故障。

9、空濾器進氣管

空濾器進氣管是發動機進氣系統的入口，有的踏板車在管口處設有導流限流裝置。如果管口被雜物堵塞或導流限流裝置丟失，會影響進氣量，嚴重的將影響車輛的正常使用，發生起動困難、無高速、行駛中熄火等故障。

10、踏板車離合器進氣管

踏板車離合器進氣管與大氣相通，有些車的離合器進氣管口裝有過濾裝置。 如果過濾裝置丟失或破損，進氣管破裂，灰塵、泥沙等進入離合器，會造成離合器零部件異常磨損。如果洗車或涉水造成水大量進入，會造成離合器皮帶打滑。