提起日產Teana ，很多人會想起 本田Accord、豐田CAMRY，不錯，因為它們競爭了十幾年。20款Teana（小改款）目前己正式上市，六款車型，車身長寬高：4901mm*1850mm*1447mm，廠商指導價：17.98萬—26.98萬。

2020款2.0L XE時尚版：17.98萬

2020款2.0L XL舒適版：18.78萬

2020款2.0L XL智行版：19.98萬

2020款2.0T XL智領版：21.68萬

2020款2.0T XL智享領航版：22.98萬

2020款2.0T XV智尊領航版：26.98萬

小編劃重點：

①外觀中庸，毫無亮點

②2.0自吸發動機相比竟品毫無優勢

外觀方面：前臉日產家族式大U形鍍鉻裝飾件尺寸比較大，上下進氣格柵、狹長的前大燈、整體連線讓車輛前臉顯得更凶悍、更運動

車側採用了雙腰線設計，後窗懸浮式車頂，為車身側面營造出不錯的時尚感，輪圈規格三種：低配205/65R16，中配215/55R17，頂配235/40R19

車尾採用了更多的稜角設計，下方包圍採用黑色+銀色包圍，雙邊共兩出排氣側隱藏在後包圍下方，事實上可能很多人都不喜歡這種低調的排氣設計，Teana改款、換代就喜歡把排氣拿出來一個改款，塞進去一個換代的整

內飾方面：新Teana內飾還是日產一貫的簡潔風格，傳統的機械式儀表盤+液晶屏設計，平低多功能方向盤，樣式不錯，中控屏8英寸（最低配7英寸）螢幕兩側帶有音量調節和收音機頻道調節實體旋鈕，低配車型依然採用腳剎，高配為電子手剎

配置方面：全系標配8氣囊，胎壓監測，上坡輔助，整體主動轉向系統，無鑰啟動，前後電動車窗，前排車窗一鍵升降，前排多層隔音玻璃，自動雨刷等

動力系統：2.0自然吸氣+2.0T渦輪增壓發動機，配CVT無級變速箱

2.0自然吸氣發動機最大馬力159馬力，最大功率117千瓦，最大扭矩208牛.米，最大扭矩轉速4400轉

2.0T渦輪發動機最大馬力252馬力，最大功率185千瓦，最大扭矩380牛.米，最大扭矩轉速4000轉

底盤轉向：

承載式車身，前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架+後梯形控制臂多連桿式獨立懸架，電動助

總結：日產這兩年算是原地踏步了，即沒有新的車型上市，老款換代車型外觀也好像跟不時代，動力系統很多車型依然是2.0+2.5的老式自然吸氣發動機，銷量上也只有Sylphy拿得出手，新Teana銷量上跟夕日的竟爭對手本田Accord，豐田的CAMRY差了十萬八千里