現在在大街上看到最多的車型就是福斯車,不管是福斯還是福斯,旗下的桑塔納、Sagitar、Bora、Lavida等車型的銷量都非常高,而且深受消費者喜愛,也取得了不錯的口碑,而且福斯車型在各個細分市場領域都有所覆蓋,這也是福斯銷量為什麼這麼高的原因。
下面要說的這個車型也是福斯品牌旗下的子品牌車型,它就是JettaVS5,Jetta在今年從退出了福斯產品序列,獨立成為了Jetta品牌,這也證明了Jetta這款車對國內消費者的影響力,而Jetta推出的首款SUVJetta VS5,更是一款不足9萬的平民合資SUV。
JettaVS5也是來自福斯最新的MQB平臺,外觀設計上更加激進,前臉的中網面積更大,全新設計的“J”字型Jetta標識非常顯眼,進氣格柵採用了菱形鍍鉻小塊裝飾,車頭看起來更加時尚,JettaVS5還標配了LED大燈,這在同級別中的合資車型中還是比較良心的。
相比較於年輕時尚的車頭前臉設計,車身側面就有很濃的福斯味道了,側面的輪廓看起來就是福斯的縮小版Tiguan,也是屬於非常耐看的型別,看起來更加簡約中庸,無論是什麼年齡層次的看到這車,都可以接受。JettaVS5的定義是緊湊級SUV,2630mm的軸距在同級別中佔有一定的優勢。
車尾的設計簡潔大方,而且造型非常飽滿,給人以安全感,燻黑處理的尾燈更加凸顯運動感。
在內飾上JettaVS5採用了福斯的最新設計,物理按鍵和旋鈕的佈局非常合理,而且手感非常好,在內飾的用料上大面積的塑料就顯得一般了,不過這個價位的合資SUV,就不要苛求這些了,畢竟還是要看三大件。
JettaVS5的配置也十分豐富:胎壓報警,esp,倒車雷達,定速巡航,發動機啟停技術,全LED大燈等都很實用,而搭載的EA211的1.4T動力發動機,無論是市區還是跑高速都不成問題。
綜合來看JettaVS5作為Jetta品牌的首款SUV車型,售價再一次下探到中國產車的區間,與中國產神車哈弗H6也可以競爭一下,畢竟福斯品牌的車型無論是知名度還是產品可靠性都是也有一定的優勢。
你對這款車有什麼看法嗎?
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如果一款15萬左右的普通車型發動機配上法拉利的外殼設計,我一定會毫不猶豫的買它,所以設計外形就是國人的弱項,要加油!
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不是福斯標賣不動了,國人買車不懂車的多,基本是衝著車標買車
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怎麼看不到福斯標??
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一個月6000,養孩子1700一個月,給家裡補貼1000,自己花1000給媳婦1000到2000一個月!媳婦還是跑了!還剩什麼!崗位很重要!
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掛了福斯的車標估計就不是這個價格了
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車標誌都換了,還敢叫福斯嗎
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就衝這不是福斯標,這車不好賣。
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Jetta假合資。掛羊頭賣狗肉
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我還是喜歡我的寶駿510
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你敢用福斯的商標我明天就去買!
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1.4丅的動力,夏天開了空調起步不舒服
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與福斯的認知相差太大
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我就買中國產車,因為我沒錢,有錢也不買外國車
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開自動啟停的車友門注意了,如果有水比較多的路面千萬別停車。後果很嚴重。
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應該是一款價效比高的車!
都不敢掛福斯車標,為啥?