很多網友都想了解PRADO4000中東版和中規版的區別，以及是否對得起高性價比的稱號，我們仔細感受了下該車的效能配置。

19款中東版霸道4000VX雙差頂配版 主要配置：限量棕色內飾真皮，18燻黑輪轂，巡航定速，車身穩定，防抱死制動，蠕動模式，多地形選擇模式，拖車擺動控制，行李架，LED氙燈，大屏導航，倒影，炫彩儀表盤，360環車影像，無鑰匙進入，一鍵啟動，電眼，霧燈，三排電動摺疊，自動空調，天窗，9氣囊，冰箱，前排電動座椅，電動方向盤調節，前排座椅通風，雙差速鎖，並道輔助，三種駕駛模式，預碰撞雷達測距，車道偏離預警，KDSS動態調節懸掛系統，JBL音響14個喇叭，杜比音效，坡道輔助，胎壓監測，遠端遙控啟動，大燈清洗，電動摺疊後視鏡，彩條，150L大油箱，後掛備胎等。

19款霸道4000VX雙差頂配版是就配置而言超於酷路澤4000以及4600，甚至比5700相比也不落下風，霸道4000操控效能好，動力十足，是越野遊玩必備之利器。

19款中東版霸道4000VX雙差頂配版 主要配置：限量棕色內飾真皮，18燻黑輪轂，巡航定速，車身穩定，防抱死制動，蠕動模式，多地形選擇模式，拖車擺動控制，行李架，LED氙燈，大屏導航，倒影，炫彩儀表盤，360環車影像，無鑰匙進入，一鍵啟動，電眼，霧燈，三排電動摺疊，自動空調，天窗，9氣囊，冰箱，前排電動座椅，電動方向盤調節，前排座椅通風，雙差速鎖，並道輔助，三種駕駛模式，預碰撞雷達測距，車道偏離預警，KDSS動態調節懸掛系統，JBL音響14個喇叭，杜比音效，坡道輔助，胎壓監測，遠端遙控啟動，大燈清洗，電動摺疊後視鏡，彩條，150L大油箱，後掛備胎等。

19款霸道4000駕駛起來像轎車一樣舒適，又能提供真正的越野能力，更關鍵是油耗相對較低，綜合來說各方面效能都很出色的一款SUV。對於我來說，它的核心價值就在於“均衡”，公路行駛舒適為主，非鋪裝路面表現遊刃有餘。非承載車身加上後整體橋，面對交叉軸和炮彈坑時大部分時間4個車輪都有附著力，且車內仍能舒適乘坐，比全屏電子系統的越野車更實在，比扭矩放大顯得更從容。它完美融合了運動型轎車的車身設計，高校動力和靈敏操控，SUV的越野安全性，以優越的效能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了家族的諸多優勢特性。

19款中東版霸道4000在車身的內部集中了十分豪華的裝潢元件和對稱式的內飾設計。銀色邊框和木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。寬大的座椅，能夠提供良好的前方視野。車內設計更是舒適性配置齊全，無論是多樣的儲物空間、三區域獨立空調、觸感極佳的真皮座椅，還是體貼入微的車載冷藏箱和座椅加熱裝置均體現了對駕乘者的悉心關懷。

中東版豐田霸道4000搭載的是4.0升V6 VVT-i速手自一體發動機，最大功率可183/5600(Kw/rpm)，不管是在沙石乃至泥濘路面，照樣視覺上極陡的河堤坡角都不在話下，豐田強橫4000PRADO二者的資料分別為32°(靠角)和28°(離去角)。PRADO也能保持風度，車身不會傾斜的一塌糊塗，並且遁跡性良好，穩定性超出預期。位於保險槓兩側的圓形霧燈也更加的簡潔、直觀。