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韓系汽車這兩年整體銷量出現了嚴重的下滑,並不是說產品更新換代速度慢,而是因為德系、日系還有美系品牌的價格下探,讓韓系車原來價效比高的優勢慢慢消失,另外我們的中國產汽車有了質的提升,可以說10萬元以下選擇中國產品牌的已經很多,但不可否認,韓系車曾經確實風光過,就憑藉一款現代伊蘭特就賺了個金滿缽滿,最近有些朋友問:北京現代新Elantra怎麼樣?其實小改款後的新Elantra很讓年輕人關注,眾多新Elantra的車主反饋就是:價效比很高,作為家用很適合!下面紅濤就給大家說說新Elantra都有哪些優缺點,好讓朋友們能夠更清楚的了解這款家轎!

第一個優點:價格適中!新Elantra的售價區間為10.98-14.68萬元,說實話,定價並不是太吸引人,與豐田COROLLA、LEVIN、本田Crider以及日產Sylphy相比,現代汽車在人們心中的地位是不如日系品牌的,不過各地的4S店內對新Elantra都有著很大的優惠幅度,雖然實際成交價格還是比我們的中國產車型要貴上一點,但在合資品牌中屬於價格比較低的!

第二個優點:外觀帥氣!現在每個汽車品牌都在向著年輕化發展,現代汽車也不例外,小改款後的新Elantra更加的時尚,非常符合年輕人的審美!六邊形的大嘴進氣格柵,搭配上兩側犀利有神的前大燈,還有霧燈區域獠牙一般的進氣槽設計,能夠帶來不錯的視覺效果!

車身緊湊而且動感,上揚式的腰線烘托出向前衝刺的姿態,並且渦輪增壓的車型還配備了渦扇造型的鋁合金輪轂,看著十分精緻,而車尾比較有層次感,不規則樣式的尾燈與車身完美結合,夜晚點亮後非常的漂亮,有些車主還會對其增加一些小裝飾,看起來會更加個性!

第三個優點:空間比較充足!得益於不錯的車長和軸距表現,新Elantra的車內空間還不錯,滿載5人狀態下都能夠坐得比較舒服,不過要是和本田Crider那樣的對手相比,說實話還是要落於下風!好在後排座椅支援放倒,能夠進一步擴充套件了後備箱空間!

第四個優點:輕鬆好開!新Elantra共搭載了兩臺發動機,分別是1.5L自吸和1.4T渦輪增壓,最大功率為115馬力和130馬力,1.5L車型匹配的是6擋手動和CVT變速箱,而1.4T車型為7擋雙離合變速箱,1.5L車型開起來比較平淡,好在動力輸出還很平順,而1.4T也算不上特別充沛,可作為家用完全足夠,中段爆發力比較強,方向盤比較輕,開起來非常的靈活,另外新Elantra的油耗也比較低,無形中降低了養車成本!

以上說了這麼多優點,咱們再來說說新Elantra有哪些不足,首先就是底盤比較硬,雖然這樣的調校手法能夠讓懸架對車身的支撐更加到位,而且能夠傳遞給駕駛者一些路感,但買新Elantra的車主都是家用為主,在過一些坑窪道路和減速帶的時候,後排的乘客會感到很顛簸!

再有就是內飾的用料比較一般,雖然佈局還算是簡潔,可很多地方都是硬質塑料材質,有著明顯的廉價感,最後就是配置方面,新Elantra的配置不是很豐富,也就是基本夠用,處於比上不足比下有餘的位置!

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