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隨著人們對於乘坐品質和舒適性需求的提高,中高階7座MPV車型明顯更受青睞,

在人們對7座剛需的驅使下,MPV市場越來越好,尤其是中高階MPV市場長期以來一直保持一如既往的堅挺。以別克GL8為首,MPV的市場有越來越多的車型進行參與,那麼作為始終引領在前沿的別克GL8都有哪些優勢呢?下面來看看吧。

可以說為了打造出符合"國六B"的車型,別克GL8家族迎來了全面革新,由GL8 Avenir、GL8 ES以及GL8商旅車組成三駕齊驅的產品佈局。產品豐富的同時,無疑也將進一步增強GL8在國內中高檔MPV市場的競爭優勢。

新增的28T車型的動力有了巨大的提升。新車搭載了一臺2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,可輸出191kW/5400rpm的最大功率和350Nm/2000-5000rpm的最大扭矩,升功率達到了95.5kW/L。

另外,別克GL8商旅車28T車型還對發動機燃油系統的工藝和技術進行了進一步優化,不僅將噴油噴射壓力提升至35Mpa,實現了更好的燃油霧化,提高了燃燒效率,還升級了三元催化器總成,大幅度降低了顆粒物以及氣體汙染物的排放。

傳動方面,與發動機匹配的是6速DSS智慧啟停變速箱,0-100km/h加速9.1秒,百公里綜合油耗低至8.5L。很顯然,加速能力的提升使得新車在兼顧燃油經濟性的同時,也為使用者帶來了更加澎湃的動力體驗。

在外觀上,別克GL8商旅車28T車型保持了現有的造型設計,飛翼式鍍鉻進氣格柵與碩大的前大燈相結合,使得新車得以延續別克GL8一如既往的穩健大氣。另外,新增車型的車身尺寸也與現有車型一樣,3088mm的超長軸距和7人座的佈局為使用者帶來了足夠寬巨集舒適的空間和愜意的乘坐感受。

作為一款久經沙場的中高階MPV車型,別克GL8在國內MPV市場中的暢銷程度是有目共睹的,尤其是在全新一代GL8上市之後,其銷量一直居高不下,不僅是MPV排行榜前三的常客,還是中高階7座MPV這一級別車的常年銷售冠軍。GL8的銷量都基本穩定在萬輛以上,銷量以及口碑紮實程度都是有目共睹的。

別克GL8作為一款偏商用也兼具家用的7座MPV,在這方面做得尤其到位。以別克GL8商旅車為例,該款GL8的長寬高分別為5256/1878/1776mm,軸距為3088mm,不僅比老對手ODYSSEY大了整整一圈,而且軸距還多了188mm,內部乘坐空間可以說是天差地別了。

另外,為了滿足商務出行和外出旅行的裝載需求,GL8商旅車將後備廂的容積擴大到了475L,當第三排座椅放倒後,更可擴容至1605L,可輕鬆容納輕便的行李箱和各種大型的物品。

更值得稱道的是,在尺寸大了如此之多的情況下,別克GL8商旅車還能保持著親民的售價。憑藉著親民的售價以及比同級別車型更大的尺寸,別克GL8在中高階MPV市場中可以說幾乎是立於不敗之地。

當然,一款商務用車,在舒適性方面自然也不會少下功夫。別克GL8商旅車的座椅採用了頭層牛皮打造,座椅質感紮實,寬厚的坐墊可以起到很好的支撐作用。同時,柔軟的靠背緊貼背部,整個座椅給車內人員提供了寬敞且舒適的乘坐感受。另外,在GL8商旅車的尊貴型中,別克還很貼心地增加了主副座椅電動調節、加熱等功能。

在舒適性配置方面,GL8商旅車全系配備了別克eConnect互聯技術,可實現藍芽擴音電話、手機簡訊閱讀以及自然語音識別,並配備了智慧手機對映功能。使用者可以通過中控臺7英寸彩色觸控電容屏進行撥打電話、導航以及音樂播放等。另外,倒車影像、定速巡航、一鍵啟動、單側電動滑門和電動尾廂門等實用性配置,以及胎壓監測、坡道起步輔助、主動防側翻保護以及ESP電子穩定控制系統等安全配置也是應有盡有。

總的來說,別克GL8無論是動力、配置,還是尺寸、舒適度等方面,別克GL8都有著不少的優勢,這也是別克GL8始終在MPV市場佔據著較大市場的原因,相信隨著新一代別克GL8的到來,勢必會更好。

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