隨著消費者的日益年輕化，以往僅滿足代步出行的小型SUV顯然已經喪失了應有的"熱度"。更為理智的一代，在選車的時候也會著重關注汽車其他方面的效能，比如顏值、科技、動力等。為了迎合這些個性且年輕化的需求，越來越多的廠商在小型SUV領域可謂是下足了功夫。

作為法系車代表之一的東風雷諾，近日推出了旗下全新小型SUV—科雷繽。潮雅的設計，智趣的科技，更有與賓士同款的雷霆動力加持，讓新車一經推出就熱度高漲。那麼，東風雷諾科雷繽真有在小型SUV細分市場攪局的實力嗎？

潮雅設計，讓動感舞動全身

一直以來，我們都在講潮流，那麼，潮流究竟是什麼？對於當下年輕人而言，潮流無非就是個性的、流行的、被福斯接受的美好事物。東風雷諾科雷繽的出現，就很好地詮釋了"潮流"一詞的真正含義。

為了讓個性得到更好的彰顯，東風雷諾科雷繽用顏色詮釋了自己的實力，雙色拼接的車身讓它在平凡中做到了與眾不同。主流時尚的車身顏色，搭配黑色或銀色車頂，直接讓"潮"在色彩中得到展現。

當你走進TA的時候，絕對會被帥氣的前臉所征服，家族式的前進氣格柵配合標誌性的雷諾鑽石型LOGO，在 C型LED日間行車燈的映襯下，看著十分動感。另外，東風雷諾科雷繽還採用了同級最耀眼的LED燈組，在夜晚的照射範圍更廣，行車更安全。

相較於車頭的時尚，車身側面則另有一番天地。流暢的腰線始於前翼子板，通過車門把手一直延伸到尾部，使得側面看起來更為修長。18英寸雙色輪轂採用鑽石切割設計，搭配隆起的輪眉顯得十分動感。C型尾燈的設計則與前臉互為呼應，一定程度上增加了新車的辨識度。

精緻內飾，讓享受無處可藏

潮雅的外觀是東風雷諾科雷繽給我們的第一份見面禮，更有戲的，當屬它的內飾設計。為了做到與眾不同，新車無論在選材，還是配色，抑或是硬體搭配上，都別有用心。

科技與豪華是新車內飾的主基調，為了延續時尚，車內同樣採用"棕+黑"的雙色組合設計。軟材質包裹的中控極具質感，8種顏色車內氛圍燈的加入，更是豐富了車內的乘坐體驗。

當坐進駕駛室的時候，你與東風雷諾科雷繽的故事就開始了。三幅式多功能方向盤上，功能按鍵佈局合理，加粗的設計也讓手感得到了進一步提升。此外，新車還搭載了可自定義4種顯示模式的7英寸TFT彩色液晶儀表盤，個性的畫面顯示可以帶給消費者更直觀的控制體驗。

為了進一步提升產品的競爭力，東風雷諾科雷繽還搭載了同級最大的懸浮式9.3英寸多功能彩色液晶觸控式螢幕，垂直豎立並略帶曲度的設計，可以讓駕駛員的操作變得更順手。值得一提的是，這塊大屏內，還植入了東風雷諾最新的智慧互聯配置，可以讓駕乘人員的旅途得到更好的享受。

智趣科技，智慧互聯更安全

要想出色，沒有最好只有更好！秉承"以人為本"的設計理念，東風雷諾科雷繽將智慧科技與品質享受進行完美融合，讓汽車真正變得有"溫度"。

作為"智慧"的代表，東風雷諾科雷繽搭載了同級科技配置最全的EASY LINK智慧互聯絡統，該系統可以直接使用高德地圖、科大訊飛語音、喜馬拉雅電臺等程式，讓駕駛生活更加精彩。

新車還配備了符合WPC-Qi標準的無線充電功能，該配置可實現手機15W快充，全程低溫防護，並支援異物檢測及過熱報警，堪稱同級僅有！此外，智慧卡片無鑰匙進入系統更是集無鑰匙進入和一鍵啟動發動機功能於一體，駕駛操作更為簡單；WAC自動鎖車功能的加入，可以在卡片鑰匙遠離車輛1米以上，讓車輛自動落鎖，從而避免忘鎖車的風險。

對於出行而言，安全極為重要。為了讓危險更早被發現，東風雷諾科雷繽搭載了強大的主動安全配置，其中就包括AEBS緊急制動系統、FCW前碰撞預警系統、AHL自動遠近光切換系統、LDW車道偏離警告等配置，從而確保駕駛安全。

為了更進一步地確保駕乘人員的安全，新車在車身設計上也是用心良苦。整車高強度鋼使用比例達到57%以上，其中B柱、後縱梁、頂蓋邊樑等主要受力件均使用1500Mpa熱成型材料，佔比超8%。此外，新車外覆蓋件均為鍍鋅板，整車佔比達80%以上，車身剛度效能堪稱同級之首。

雷霆動力，豪華同款更炸裂

心中有渦輪，幹啥都帶"T"，這雖是網上一個較火的段子，但是也說明了渦輪的重要性。其實，早在1902年，路易斯•雷諾就研製出了一臺四缸發動機，並申請了專利。

在1956年，雷諾首次嘗試在汽車發動機中加入渦輪，更是創造了308.85km/h陸地最快車速。此後，帶著渦輪征戰F1賽場的雷諾，40年的時間一共獲得了170場冠軍。

這一次，帶著"段子"的渦輪，通過東風雷諾科雷繽來到了我們身邊，令人激動的還有，這款發動機是"雷諾-日產-三菱"聯盟協同戴姆勒共同研發，並且在賓士旗下車型上搭載，可見其豪華品質。

一切的實力，都是建立在強大的技術實力基礎上。這款1.3T發動機採用了BSC鏡面熔射缸孔、GDI缸內直噴、三角形橫載麵缸蓋等技術，最大輸出功率為115 kW ，最大扭矩高達270 N·m。

為了讓油耗達到更佳狀態，與這款1.3T四缸渦輪增發動機搭配的是一款7速溼式雙離合變速箱，該款變速箱速比範圍超過8.5(賓士7.99)，精準的匹配使得東風雷諾科雷繽百公里加速僅需8.7s，堪稱同級最強；綜合油耗僅為5.6L／100km，堪稱同級最低。或許，吃的少跑得快，說的大概就是這樣的車了！

底盤方面，新車採用了歐系專業底盤調校，讓舒適性與操控性做到完美平衡。為了更好地提升駕駛操控性，東風雷諾科雷繽還配備有換擋撥片以及多感官駕駛模式，讓新車的駕駛氛圍更加激情。

結束語：無論是"顏值"，還是"運動"，東風雷諾科雷繽都給我們帶來了最直接的享受。基於雷諾強大的技術背書，結合其百年沉澱的造車功底，在小型SUV行列中，東風雷諾科雷繽絕不僅僅是一個從"0"到"1"的角色！小而精的車型，高標準的品質，以及9.98萬元-14.48萬元的超值價格，正是東風雷諾科雷繽誕生的初衷。這一次，東風雷諾是否可以藉助科雷繽破局？或許，銷量可以給我們答案！