一、汽車總體構造

汽車由發動機，底盤，車身和電器裝置這四大部分組成。

雖然汽車看起來很複雜，有2萬多個零件部件組成，但從基本結構來看，基本可以分成以上四大部分組成。

二、汽車術語大全

1、整車裝備品質(KG)：汽車完全裝備好的品質，就是廠家出廠時的品質，包括各種潤滑油，機油，隨車工具，備胎等的品質。通常就是我們說的空載品質，車重。

2、最大總品質(KG)：汽車滿載時的總品質。坐滿人，裝滿貨物時的總品質。

3、最大裝載品質(KG)：汽車在行駛時的最大裝載品質。

4、車長(MM)：汽車長度方向兩個極端點間的距離。也就是車頭最前點到車尾最後點的距離。

5、車寬(MM)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。一般車外後視鏡開啟後的寬度不做為汽車的寬度標準。

6、車高(MM)：汽車最高點到地面間的距離。長寬高的定義應該都很好理解，就不多做解釋了。

7、軸距(MM)：汽車前軸中心到後軸中心的距離。軸距是汽車比較重要的引數指標之一，它是衡量車內空間大小的主要指標，軸距越長，車內空間越寬。

8、最小離地間隙(MM)：汽車滿載時，汽車最低點至地面的距離。最小離地間隙是判斷汽車底盤高度大小的指標，離地間隙越大，汽車底盤越高，通過性就越好;一般與接近角和離去角一起做衡量指標。

9、接近角(度°)：汽車前端最下突出點向前輪引的切線與地面的夾角。

10、離去角(度°)：汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。

11、轉彎半徑(MM)：汽車轉向時，汽車最外側車輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。方向盤轉到極限位置時(打死方向盤)的轉彎半徑為最小轉彎半徑。

12、最高車速(KM/h)：汽車在平直道路上行駛能達到的最大速度。一般我們在汽車的儀表盤上可以直接看的到車速表，最高車速由汽車最大功率決定。

13、最大爬坡度(%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。

14、平均燃油消耗量(L/100KM)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃油消耗量。就是常說的百公里油耗，衡量汽車油耗量的指標，是省油還是耗油。

15、車輪數和驅動輪數(n*m)：車輪數以輪轂為計算依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。比方說四輪驅動汽車可以表示為：4*4。一般會在車尾處標示。

16、零公里汽車：意思是汽車從生產線下來後，一直到客戶手上時，汽車行駛里程極少，基本為零公里。但現實幾乎是不可能，所有目前汽車行業都比較認同的標準是，行駛記錄不超過50公里的車，都算做是新車。所以，一般我們去4S店看車，看到那些新車都有短距離的行駛里程的時候，只有不超過這個範圍，都不要太過於糾結的。