福斯釋出了旗下MPV——Viloran的外觀設計圖，新車外觀擁有較為濃烈的福斯家族氣息。據悉，該車將在2019廣州車展期間正式釋出。此外關於新車的中文名，福斯之前已經註冊了“巍昂”的商標，再結合福斯Teramont和PHIDEON兩款產品都以“昂”結尾，這款車很有可能被命名為“巍昂”。

從這次釋出的新車外觀設計圖來看，Viloran使用全新的福斯家族化設計語言。車頭部分的進氣格柵面積較大，其內部採用橫向多條鍍鉻裝飾，同時前格柵也與兩側大燈融為一體，一體性更強；其下方進氣口造型也為多條幅樣式，營造出了新車濃厚的豪華商務氛圍。

C5 AIRCROSS PHEV海外上市

海外版本的C5 AIRCROSS PHEV車型動力總成由一臺1.6T四缸汽油發動機+8速自動變速箱+電量為13.2kWh的鋰電池組+電動機組成，系統綜合功率為166kW，峰值扭矩320N·m，純電里程為50km，純電模式下C5 AIRCROSS PHEV最高時速可達135km/h。

福斯或開放自動駕駛技術

日前，福斯集團負責自動駕駛業務的高階副Quattroporte亞歷山大·希金格（Alexander Hitzinger）表示，為了進一步分攤成本，福斯汽車集團願意與其他車企共享自動駕駛技術。

據了解，福斯汽車集團自十多年前就開始研究自動駕駛技術了，不過由於集團業務分散導致的研發分散，該集團在自動駕駛競爭中慢慢被其他對手反超。不過在希金格看來，福斯汽車集團在自動駕駛領域與競爭對手的差距並不大。自動駕駛終究是一場“規模遊戲”，受益於集團內部的龐大體量，福斯汽車集團將很快迎頭趕上。