儘管近來PSA與FCA兩大集團的合併新聞依舊見諸於各大汽車網站，但相比於細碎的細節磋商，外媒似乎眼光放的更“長遠”。

除了之前我們報道美國同行對PSA入市新車的幻想，鑑於FCA微小型車在歐洲市場的不佳表現，又有同行對於其新車提出了新的設想，而飛雅特新朋多Punto正式基於此景被提了出來，並爆出了渲染圖。

由於朋多車型的慘淡市場表現，已於去年遭遇了停產。鑑於PSA的CMP平臺生產了不少同級車型， 預計飛雅特將藉助於該平臺打造新的朋多車型。新車造型借鑑了飛雅特目前投放在南美市場的Argo設計思路，主打運動年輕群體。

為了避免這款新朋多與歐寶Corsa和標緻208產生定位重疊，復活的新車預計將是一款三門版車型並且走低價路線，同時也與雷諾的Dacia Sandero形成競爭關係。

雖然FCA與PSA的合併事宜還在推進中，無法確定會復活朋多以新面貌視人，但鑑於FCA執行長邁克·曼利（Mike Manley）對歐洲小型車市場的判斷，若在中型車市場再度失利的話，重返小型車市場並不會讓人意外。

對於飛雅特而言，朋友有著非常特殊重要的意義。自1993年誕生以來到去年停產，在25年的時間裡總共售900萬輛。在何時復活，如何復活這款小車，飛雅特是有一定執念的。在小型車領域，飛雅特一直有著自己的理解，無論是福斯熟知的500、Panda、派力奧，還是略顯陌生的Bravo、Argo、Idea等產品。至於新朋多會在何時迴歸，我們拭目以待。