說到YAMAHA的MT系列街車，老王最先想到的肯定是今年極有話題度的三缸機車，有著扭力大師之稱的YAMAHAMT03。不過對於新手來說，這款車還是有一定的操控難度的，反而不如入門級的小排量機車受歡迎。這不，YAMAHA也將旗下的MT125進行了全新的升級，推出了2020新款。畢竟這款車自2014年推出之後就沒有再該款了，而自家的MT15也在今年完成了升級換代。

2019款

就外觀來說，最大的變化就是車頭部分，由一體式的設計變為了更具現代感和科技感的LED三眼大燈，保持和MT-09更相似的風格。車體的部分則是繼承了新款MT15的風格特點，車身變得更加緊湊犀利，尾部設計也更短一些。

2020款

2019款

配置方面，採用的是負顯LCD儀表盤，除了更加精緻之外，各項車輛資訊清晰明了。剎車部分，採用的是前後碟剎設計，其中前碟剎的直徑高達292mm，制動效果毋庸置疑。

2020款

2019款

懸掛系統，採用41mm的倒置式前減震，這在小排量機車中並不常見。此外，還採用了新型的Deltabox車架和鋁合金後搖臂，這都是很加分的配置。

動力系統，新一代的YAMAHAMT125搭載的是一臺單缸水冷四衝程4氣門發動機，匹配了YAMAHA主流的可變氣門系統（VVA）。其中，實際排量為124.7cc，最大功率為11kw，最大馬力為15匹。此外，還加入了滑動式離合器，讓駕駛過程更加順滑和易操控，可玩性也增加不少。

YAMAHAMT125新款預計在12月份率先在歐洲市場上市銷售，之後才會供應日本本土。但目前售價還未公佈。不過看配置和動力部分，老王猜測並不便宜，同時再看2019年的新配色就不難猜測了。

2020款