高速公路在運輸當中，起到至關的重要。但是國內高速一點也不爭氣，時常就發生擁堵。一旦到了節假日，那就更不得了。其實影響車子通行效率的原因有很多，最重要的是高速上亂七八糟的限速標準，還有大量收費站。如果兩者都能發生改變，交通效率至少能提升一個檔次。

所以在國家的推動之下，開始實行ETC無感支付。通過這樣的技術，車主在通過收費站的時候，可以實現不停車通過，極大的減少了時間。而且銀行近一段時間，也瘋狂地向周圍推ETC。為啥銀行要搶著給大家安裝ETC？一旦安裝，這個行為千萬別做。

首先銀行這樣做，一點毛病也沒有，跟著國家的方針走。既然要大力推行，銀行自然不留餘地。而基本上各大銀行，都是由國家直接控股，自家人為自家人辦事，是理所應當的事情。銀行機構和網際網路進行合作，所以就共同推進ETC。在根據業務員的瘋狂轟炸之下，ETC的普及率迅速拔高。

而銀行也可以趁著這個時機，拉攏大量的客戶。據了解，中國汽車保有量已經超過三個億。這麼多潛在的客戶，將會代表著多大的利益。銀行畢竟是營業性質的機構，不可能為大家白白送福利。完全可以利用這個狂潮，提高信用卡的發展規模。而銀行之間又存在著競爭，所以自然不留餘地的去拉攏客戶，以免被對手徹底的拋下。

而不過ETC有一個很大的缺點，那就是不能隨意拆卸。如果車輛維修的時候拿下來， 裡面的資訊將會重置。如果車主拿著這樣的ETC，傻乎乎的上高速，恐怕會非常尷尬。這種情況下，需要去銀行啟用。