現在的汽車消費者可不像從前，曾經被認為是“小屁孩”的90後一轉眼成為了買車主力軍，開始考慮怎麼樣選擇人生第一輛車，而他們的消費需求幾乎變成了所有車企不容忽視的關注點。

不過，90後可不是容易滿足的群體物件，在改革開放年代出生的他們，新奇趣怪無一不覽，打破傳統定式思維的他們總是渴望與眾不同。沒點殺手鐗，還真無法吸引他們的眼球。而喜歡擁抱年輕人的北京現代則是給出了自己對年輕人的解答，新一代悅納這個顏值、油耗、科技配置均線上的全能“歐巴”，讓同是90後的軲轆哥有點動容。

用古典元素體現設計，這沒想到吧！

或許老一輩人是在懂事之後才受到改革開放的衝擊，但90後群體不同，他們出生就在改革開放時期。然而即便是多元接觸國內外文化的他們，對中國審美仍有著發自內心的認同感，比如周杰倫帶火的中國風，李寧領銜的國潮等等。而這次車圈潮咖新一代悅納別出心裁地用中國傳統建築物藝術造型之美對時尚做出了一番詮釋。

從爆火的美妝博主，到各個平臺駐紮的穿搭達人，這些新興職業的目標群體都不約而同指向了泛90後，他們對美有著更多的注重和追求。儘管新一代悅納的車身尺寸相比改款前變化不大，但外形設計的改動使得它煥發出完全不一樣的精美立體感。

造型流暢的前臉加上金屬質感的倒梯形前格柵以及“水晶珠寶”高檔感的前大燈,進一步強化了新一代悅納的設計美感，配合“如意”造型的前保險槓飾條，帶來了更具衝擊力、更受年輕人喜愛的視覺效果。

從側面看新一代悅納，相信你會為它順暢的線條迷醉。不得不說，同級別如豐田致享這類車型，外觀上往往都疏於修飾。而更具轎跑風格的新一代悅納無疑讓人眼前一亮。

回到車尾，貫穿式尾燈是時下非常流行的設計元素，其對於車輛橫向視覺延伸非常有幫助，而新一代悅納似乎是所有合資小型車裡，第一個用上該設計的車型。

智慧科技配置加持，敢於叫板對手

新一代悅納在研發之初就做了市場調研以及競品分析，科技配置的缺失是合資小型車的最大問題。汽車發展到今天，相信大屏早已不再是爭議物件，而是“真香”配置。在互聯化用車需求逐漸增長的今天，新一代悅納中控螢幕由原款的7英寸升級為8英寸中控多媒體觸控顯示屏，採用與百度合作的專用作業系統，並且支援CarLife手機互聯、倒車影像等功能。儀表盤則升級成12.3英寸液晶儀表盤，車輛資訊一目了然。

一直以來，受限於成本及定位，主動安全配置在合資小型車身上非常罕見，縱觀該級別車型的配置表，絕大多數即便是上到了頂配也不能選裝，而這一現狀被新一代悅納打破，其延續了韓系車高質價比的優點。

北京現代為新一代悅納搭載了領先的智慧出行安全系統，除了融合了LDWS車道偏離警示系統、ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、間接式TPMS智慧胎壓監測等配置之外，還新增了FCA前碰撞預警制動系統、DAW駕駛員疲勞提醒、LKA車道保持輔助、HBA智慧遠近光調節等同級領先的前沿智慧安全裝備，為年輕消費者帶來更加智慧、安全和便捷的駕乘體驗。

新一代悅納在同級首次配備了手機無線充電功能，且部分車型配備了20萬價位中型車才有的感應式開啟智慧後備箱。說好的只是入門級產品，新一代悅納無形中將這麼多越級的配置獻上，看得出來北京現代在這款小車上投入的誠意確實不少。

省油堪比混動，過小日子無壓力！

對於購買合資小型車的使用者來說，燃油經濟性也是他們考量一款車的重要標準。而以豐田VIOS、致享為首的同級日系車一直有著上佳的油耗表現，根據車主反饋，他們的真實油耗在5-6L/100km。儘管韓系車在節能方面的表現向來不差，但新一代悅納這次表現出了力克勁敵的實力，在全新的動力系統匹配下，新一代悅納能實現4.9L/100km的超低油耗，水平直逼豐田緊湊型混合動力車。

這套動力系統到底有什麼祕密可以做到如此省油？皆因新一代悅納搭載的1.4L高效自然吸氣發動機採用了全鋁輕量化缸蓋與缸體結構，其構造進一步降低了車身重量，而CVT變速箱採用了大速比滑輪系統和葉片式高效機油泵，達成了更高的效率。在這套動力體系下，這樣的能耗表現放眼合資小型車市場可謂是競爭力十足，完全可以為年輕人的用車生活減輕負擔。

對於90後消費者的洞察，北京現代可謂是在新一代悅納上體現得淋漓盡致。在這個重視審美和智慧化的消費環境下，新一代悅納不僅維持了高質價比的優勢，在設計風格上也更向年輕群體靠攏。千萬別忘了，韓系車在品質上的優勢也很突出，相較於同級別的豐田VIOS和致享等車型，新一代悅納優勢明顯。