當月資料上，南北福斯依舊穩居一二，最高甚至接近20萬臺的銷量，可謂是異常恐怖。並且，雙方還保持了持續的增長。

通用與吉利資料十分接近。兩者的差距進一步縮小。最自主品牌而言，實屬不易。日產穩居第5，長城緊隨日產，是表現第二好的自主品牌。值得稱讚。

而7-8名，依舊是合資品牌居多。豐田本田就佔據四個名額，也非常穩健。長安、奇瑞與乘用車，則是自主品牌的驕傲。

累計資料上，前五保持不變，都取得了穩健的市場成績。長城汽車次於通用五菱，說明長城汽車愈到後來，成績愈好，以致於十月份開始超過五菱。

同時，我們也可以看到豪華品牌賓士赫然在列，取得較為不錯的增長，累計銷量上贏下了BMW與奧迪。

總體上，同比下滑的品牌較多，但依舊遮擋不了逆勢上漲的品牌。比如福斯、比如長城，比如東風本田，都取得不錯的增長率。