相信大家對於國內前段時間亮相的立刻318還是比較熟悉的，近幾年里科技實力的發展讓不少摩托廠商都開始著手製造巡航踏板摩托車。早已不是之前光陽和三陽統治的時代，現在的巡航踏板摩托車市場已經是百花齊放，百家爭鳴。

今天我們要說的這款車型雖然不是巡航踏板摩托車，但卻與之前國內比較火熱的巡航踏板摩托車力刻318同為一個廠家。它就是在國際米蘭摩托車展覽會上亮相的力刻Gernma110，定位入門級的一款車型。

不過比較遺憾的是，這款車在米蘭車展上並沒有正式公佈官方售價，但是車輛其他方面的資訊在米蘭摩托車展覽會上卻有展示，今天就跟小編一起來了解一下這款車型吧！

在外觀設計方面，這款車的整體造型風格與國內的踏板摩托車有著非常明顯的區別，可能是因為廠家在歐洲車展上亮相，所以整體的風格偏向於歐洲風，整體車身設計也是比較圓潤，並且採用了銀色漆水，看起來非常有質感。

而車輛的坐墊顏色也是採用酒紅色，看起來比較高階。而在光源方面，這款車也是採用目前主流的led，亮度表現十分出眾。而轉向燈的設計也是控制在了車殼的邊緣，點亮之後更能凸顯車身的輪廓，提高夜間行駛的辨識度。

在動力方面，這款車也是搭配了一款比較成熟的J23單缸風冷發動機，這款發動機在國內有著多年的品質考驗，表現還是比較不錯的。雖然這款車的定位是一款110級別的通勤踏板，但是動力表現還是比較不錯的。

從官方公佈的發動機資料當中這款車的最大功率達到了6kw/7500rpm，相當於8PS/匹的馬力。而最大扭矩達到了8.5Nm/6000rpm，發動機的轉速調校方面也是偏向於中低轉速，比較適合城市當中複雜的交通。

在車輛的配置方面，這款車前後配備的是14寸表現比較寬大的輪胎，擁有十分不錯的通過性。這一點相信也是針對於歐洲市場喜愛大輪綿羊的風格設計，在國內也同樣受用。儀表也是採用全液晶螢幕，雖然沒有啟動車輛，但是小編猜想儀表功能也會比較豐富。

除此之外，這款車也是配備了無鑰匙啟動系統，這一點令小編比較意外，縱觀國內110級別的踏板摩托車，很少有車型配備無鑰匙啟動系統。而在制動方面，這款車前輪採用主流的單碟剎，後剎車則表現比較普通，採用常規鼓剎，結合這款車的動力排量，這樣的制動搭配也是可以滿足日常行駛的需求。

總體來說，立刻318在國內亮相之後確實是有著不錯的表現，效能品質上也是經過了長途旅行的測試。而在米蘭車展上亮相的這款全新的日常通勤踏板摩托車，相信上市之後也會有不錯的表現。

對於這款車，小編覺得這款車的外觀設計非常不錯，充滿時尚的歐洲氣息。而在動力方面針對日常通勤來說，搭配的也是比較適中。制動方面雖然配置表現比較低，但也可以滿足日常的需求。比較亮眼的應該就是在110級別的踏板摩托車身上搭配無鑰匙啟動系統。

最後，對於這款在米蘭車展上亮相的實用通勤踏板車力刻Gernma110，所搭配的無鑰匙啟動系統，你們有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！