我們很多家庭的第一輛車，都會選擇一輛合資緊湊型家轎，價格比較適中，並且品質也能夠讓人放心，另外可選擇性非常多。因為有著比較大的需求量，因此這個級別的車型競爭非常激烈，各大汽車廠商也使出了渾身解數，可謂是“八仙過海各顯神通”，來贏得更多的市場份額！我們熟悉的幾款暢銷車型，都有著不一樣的特點，有些朋友說到：想要省心買豐田COROLLA和LEVIN，想要品牌買Lavida和新Bora，想要舒適性買全新一代Sylphy，但是想要駕駛樂趣和操控，還是買它更適合……這裡的它指的就是新款萬事得3，下面咱們就來看看它的表現，到底能不能讓消費者滿意！

在外觀方面，大家對新款萬事得3的好評率極高！現在的年輕人是主要的購車群體，而新款萬事得3的設計，就非常符合那些個性年輕消費者的審美，前臉家族式進氣格柵，下方配以鍍鉻勾勒，與兩側大燈相連，再加上運動型保險槓，能夠帶來不錯的視覺效果，而最迷人的還是燈光，使用了全LED光源，不但照明效果很出色，另外流露出一種犀利、凶狠感！

新款萬事得3的車身尺寸並不小，長寬高分別達到了4662*1797*1445mm，軸距為2726mm，從側面來看，長車頭短車尾的比例，讓它頗有一些效能轎跑的味道，線條流暢，營造出不錯的光影效果，雖然沒有使用凌厲腰線，但還是有一種隨時向前衝刺的感受！

來到車尾，微微上翹的小鴨尾以及雙邊共兩出式排氣，都讓它很有運動感，而尾燈屬於新款萬事得3的加分項，同樣是全LED光源，點亮後擁有著極高的辨識度，不過中低配為半圓狀，可高配才是滿圓狀，這點讓很多購車預算不是很充足的人感到小小的遺憾！

新款萬事得3的內飾方面滿意度也非常高，中控臺比較有設計感，上方還有門把手等處，都是搪塑軟性材質覆蓋和包裹，做工也要比老款車型更加精細一些，三幅式多功能方向盤雖然不是平底樣式，但看著也很精美，尺寸適中，另外懸浮式中控屏沒有丁點突兀感！

配置方面，新款萬事得3要比同級別對手偏高一些，全系標配倒車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、主動閉合進氣格柵、液晶儀表、中控屏、8喇叭揚聲器、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統等等，另外中高配車型還給出了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航、電動天窗以及真皮座椅等等！

空間方面，是新款萬事得3的一個短板，其實前排空間還比較寬敞，人機工程學也很到位，可是坐進後排，頭部空間算是剛剛夠用的水平，如果有身材高大的乘客，就會產生小小的壓抑感，而腿部空間只有一拳多一點的距離，這樣的表現很多人想問一句：軸距也不短，那空間都去哪了？

動力方面，1.5L發動機最大功率為117馬力，起步偏弱一點，但一般代步完全足夠，輸出比較平順，油耗也比較低。而2.0L發動機最大功率為158馬力，動力明顯好很多，並且自吸的魅力是那些開渦輪增壓汽車的朋友，無法理解的！

底盤方面，新款萬事得3遭到了無數的吐槽，因為取消掉了後獨立懸架，變成了普通的板車懸架，實話實話，這讓它的運動風格不再那麼純粹，但它仍然是這個級別中最好開，最有駕駛樂趣的車型，眾多試駕過的朋友，都說感覺不出與老款有什麼太大的不同，底盤調校功底還在，懸架非常有韌性，快速過彎的感覺很好！

結語：新款萬事得3的優缺點都很明顯，但人無完人，車無完車，適合自己的就是最好的，不過新款萬事得3從11.59-16.89萬元的售價，並不算很便宜，除了一分錢優惠都沒有外，主打色魂動紅還得加些錢，如果買輛大家都很看好的中高配車型，花的錢已經能夠買到像Malibu XL以及別克新Regal這樣的中型B級轎車了！大家覺得新款萬事得3怎麼樣？歡迎在下方評論區留言討論