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而且我們可以看A4L在國產方面都是擁有了非常不錯的銷量,但是進口車型A4則是採用了只售旅行版的轎車,而更多地是為了滿足那些喜歡旅行車型的目標群體。所以說,針對這一大部分群體,A4更是對其進行了中期改款,並且還是隻推出了旅行版的車型。

而新車在第一批的時候,只是有四款車型進行了發售,並且整體的價格區間則是34.98萬至41.88萬元,這對於曾經的老款車型來看的話,售價變化並沒有說特別明顯,而在其中,我們更需要去注意的一點是整款車作為一臺旅行車,這款全新的車型在40萬以下的三個版本當中都是沒有搭配四驅系統的,而只有最高版本的車型才有四驅系統的搭配,這或許只是一種營銷手段。但是對於喜歡他的粉絲來說的話,這是一個非常不友好的資訊。

畢竟奧迪自帶的四驅是整款車靈魂的所在,而如果一個人選擇了購買旅行車的話,那麼其中肯定是有一大部分原因是想要更好的通勤,並且擁有更出色的透過性。而如果一個旅行車它沒有搭配四驅的話,那麼他本身又有何意義呢?

最後我們從整體車哪方面來看的話,整體並沒有進行特別大的變化,而本身這款旅行版就不算太大,但是在前臉上面,改款之後更是使用了全新的設計,而且在整個車內更是增添了12.3英寸的全液晶儀表盤,並且bose SD音箱也成為了現在車裡面的標配,所以從總的方面來講的話,雖然看起來配置有所改善,但是整體帶給人的感覺是變化並沒有特別大。

而在動力方面,整車採用的是一臺新增了的48伏的輕混系統,而整個動力系統在低版本功率方面的表現則是204馬力,而最大扭矩可以達到320牛米,而在其中它的高版本功率可以達到252馬力,而扭矩更是370牛米,與之搭配的傳動系統則是七速的雙離合變速箱,也是奧迪標配的。

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