導讀：這臺奇瑞全新SUV有點猛，1.6T動力不輸奧迪Q5L，吉利表示惹不起！

各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：“市場正在加速差異化，使用者不斷成熟。如何在客戶流失的逆境中抓住瞭解產品的消費者是檢驗公司的最佳時間。奇瑞的業績增長才剛剛開始，而這種增長的加速將繼續。早點來。”奇瑞汽車董事長尹同躍曾表示，確實，奇瑞集團在過去的十月份的銷量環比增長了2.9％，同比增長了5.2％，成功實現了70,300輛的銷售，並且市場勢頭仍然保持在這種背景下，這款新型SUV生產概念車的到來無疑將為奇瑞帶來更多的可能性。◆寓意高品質注意國內汽車市場的最新發展趨勢。無論是屬於豪華品牌的新賓士GLB還是屬於合資品牌陣營的新一代豐田RAV4，我們都可以看到，新推出的緊湊型SUV將越來越強調個性和時尚，尤其是每個人。開始跳出多年來流行的柔和風格路線，功率水平也越來越多地發生變化。對於這種設計趨勢，奇瑞的新型量產概念車就是最好的證明。此次釋出的概念車在很大程度上展示了這種最新款式的美學基礎。從概念車的正面可以看出，大型的多邊形進氣格柵已成為主要焦點。格柵的形狀使前臉充滿動感並增強了堅固感，這與SUV標識本身的力量一致。和他。另外，格柵的內部選擇了流行的點矩陣鍍鉻作為裝飾填充物。兩側均採用扁平的LED大燈，車輛的正面具有鮮明的運動感。

進入量產概念車的側面，貫穿車身的鋒利腰線呈現出從後到前的向下俯衝，再次強調了對運動性的追求，其懸浮式車頂設計也使車身側面看起來更為了修長，兩色車身設計將充滿活力的元素注入到新車的個性中，足以滿足年輕使用者的審美需求。

在這種時尚和運動的風格的基礎上，消費者還夢想著車輛高階感的畫龍點睛。因此，量產的概念車遵循了新一代Tiggo 8的直通型LED尾燈設計，並在夜間點燈後給出。憑藉更加豪華和科技的色彩，用這種設計打動消費者並不難。同時，直通型LED尾燈還與後擾流板，後箱和後擋板等線條元素平行回波，這進一步勾勒了尾巴的層次感，並提供了簡單而有力的影象。

奇瑞的設計工作實際上可以從新一代Tiggo 8看到。這不僅體現在滲透性強的LED尾燈上，還包括周圍的技術駕駛艙。尤其是，這項創新為Tiggo 8的新一代產品帶來了更多優勢。在過去三個月中，多市場關注已使其連續銷量超過10,000臺。這樣的成功也促使當前的量產概念車採用相似的內部設計，該內部設計包括LCD儀表+上下中央控制屏。組合是主要的技術賣點，新車還使用絨面革材料包裹中控臺，並配備了高品質的配置，例如有節奏的環境照明燈。這種真誠的投資應該說已經超過了同級別的主流水平。

毫無疑問，運動和高品質的內飾和外飾設計的融合是當前SUV車型的主要發展方向，敢於投資的獨立品牌是該行業的領先團隊。從這款新的SUV量產概念車的角度來看，新車具有罕見的直通型LED尾燈，三屏內飾組合和其他亮點，且價格不變。這樣的材料選擇並不誇張。具有這樣的產品強度特性，相信未來的批次生產模型在推出後將能夠引起市場的追捧。◆十大引擎成為攻擊武器對於奇瑞來說，2019年是標誌性的一年。它的重要性在於推出了新一代Tiggo 8旗艦SUV，尤其是配備了奇瑞第三代高效能1.6TGDI發動機的車輛。該星形發動機正式投入生產。應該說，實現了許多人的願望，奇瑞的技術品牌形象已經重新面向市場。

值得一提的是，新的SUV生產概念車還配備了1.6T發動機。在新一代Tiggo 8推出之前，這位官員大膽地指出1.6T發動機的效能可與奧迪Q5L的2.0T發動機媲美。在功率引數方面，這款1.6T發動機的最大功率為197馬力（145kW）。峰值扭矩為290 Nm，確實比奧迪Q5L主模型的190馬力（140千瓦）更好。難怪奇瑞有戰鬥的信心。

實際上，這款1.6T發動機的亮點並不止於此。它結合了奇瑞的iHEC（智慧）燃燒系統，快速加熱熱管理系統，快速響應增壓技術，減摩技術，輕量化技術和其他五項技術。它具有一系列強大的效能，例如熱效率高於37.1％，汽缸中的溼壁量減少了90％，並且是自己的品牌中首款符合國家VI標準的缸內直噴汽油發動機排放法規。如此出色的實力無疑將使其成為國內先進發動機團隊之一。有鑑於此，奇瑞的1.6T發動機被成功選為“中國心臟” 2019十佳發動機獎的十大發動機之一，這是奇瑞第六次獲得“十佳發動機”獎的發動機。可以看出，奇瑞的辛勤工作和學習技術的努力沒有白費。

此外，在今年10月中國汽車技術研究中心釋出的“ 2019汽車專利創新指數”排名中，奇瑞已成功躋身智慧網路領域綜合專利指數的前20名品牌，並位居第一。獨立品牌。壓倒其他獨立品牌的相同成就還包括專利質量。至於公司的整體創新指數，奇瑞也進入了自有品牌的前三名。總體表現還不錯。相信以這樣的技術實力作為發展的基礎，相信它將很快轉變成一個積極的市場。哪個執行了。

技術領導力是產品成功的關鍵要素，也是公司可持續發展的基礎。現在，奇瑞公司生產的1.6T發動機入圍“中國心”十佳發動機，這足以捍衛其在發動機研發中的作用。領導地位。同時，未來搭載該發動機的新型SUV量產車正式發售後，必將成為同級別銷量冠軍的有力競爭者。那時，自主品牌的緊湊型SUV市場可能會再次迎來洗牌。“我有車”的結論是：“奇瑞的生長過程就像竹子。裸露的樹枝和樹葉在惡劣的環境中可能會受到破壞，但只要根部足夠深，根部仍可以在地下生長。害怕惡劣的環境，但會爆發出驚人的生命力。”尹同月曾經說過。面對迅速惡化的市場環境，奇瑞能夠堅持以技術為基礎建立自己的生活，並率先實現銷售的快速反彈。確實，這種表現具有強大的生命力。隨著未來量產車型的推出，奇瑞的品牌將再次成為助推器，不難看出奇瑞的好日子即將到來。 “我有車”擁有更多原始的創新車/降價報告，請獲取第一手購車和汽車資訊！