Verge TS電動摩托車的最大續航里程為300km,並配備有一個無輪轂後輪來容納電動機,這也是該車最大的亮點,無輪轂驅動的電動摩托車將於2020年發售。
之前關於Verge TS的訊息在網路上非常多,它之前是以RMK E2的名稱出現,量產版車型以新名稱出現,並做了大幅度改進出現在EICMA上。
現在稱為Verge TS,它擁有非常科幻的風格,並且Verge可以達到107匹馬力峰值功率,更有讓人吃驚的737磅-英尺(1000Nm)的巨大扭矩。
這臺電動車沒有使用傳統的電動機設定,即中置位置的電動機通過鏈條,軸或皮帶驅動後輪。相反,它具有無輪轂後輪電機驅動,其中後輪輞本身是電機,所以對於動力的輸出更加直接。
Verge TS在高速上的續航里程為200km,在城市路況下續航里程300km,配備DC快速充電系統。配置方面,採用Öhlins懸架和Brembo制動器,另外值得一提的式,廠家安裝了兩組駕駛位的腳踏,能提供兩種不同的騎乘姿態,可以像美式巡航一樣來騎,也可以用很直立的街車姿態來騎。
其實這並非我們第一次看到無輪轂摩托車,80年代後期由瑞士設計師Franco Sbarro製造過類似的概念車,但由於軸承問題,無輪轂的想法無法實現。這種科幻的設計,被Verge TS付諸實現成功將其帶進現實。目前Verge TS已經可以預定,在歐洲的價格為24,990歐元,約合人民幣19.25萬。
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後輪轂放只倉鼠 帶它開啟新世界大門
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好便宜不過到國內就買不起了
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1000牛米,瞬間電門到底,人受得了嗎
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開著這車上街,氣場壓到一大片四個輪子。
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中間那個不是輪轂嗎
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我承認這個電瓶車我買不起!但如果讓我花同樣的錢選擇這車和中國產能源車,我願意選擇後者。畢竟這車屬於有錢人的玩具,而我們還在追求穩定生活呢
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設計上和小猴子很像
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窮人買不起富人用不上系列
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壞了,想修都沒得修
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國內落地不得30w!?
這輛車的價格很高,我想效能也應該很強