放以前，自主品牌打的是價效比和越級；現如今，隨著核心技術的日漸成熟，它們也將技術玩的賊溜，在汽車最重要的部件——發動機上，不少品牌也早已改變了依賴國外品牌供給的問題，甚至有著不輸於合資品牌的成績。

好比說能完美滿足家庭使用者追求充沛動力，亦要有燃油經濟性需求的1.6T發動機。目前在自主品牌中，做的最好的當屬奇瑞第三代高效能1.6TGDI發動機。這款馬力接近200匹的強力引擎，一經量產便被稱為"地表最強"，曾在2019年拿到"中國芯"十佳發動機稱號。如今這款發動機放在奇瑞高階品牌——星途旗下智慧禮賓級SUV星途VX上，更讓這款豪華、智慧大家庭用車成為最懂消費者的出行伴侶。

作為最早響應國家號召，開啟造車之路的奇瑞，也是國內最早研發具有自主智慧財產權發動機的企業。從99年投產第一臺自然吸氣式發動機至今，累計使用者已經達到了900萬。而談到中國第一臺擁有自主技術的發動機，ACTECO系列一定是當仁不讓被最先提及。星途VX搭載的，便是已擁有百萬使用者驗證的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，使用者給它貼上了非常鮮明的標籤——"快強好省"。

與傳統2.5L自吸發動機峰值扭矩250牛·米的資料相比，星途VX峰值扭矩290牛·米可在瞬間釋放更大的前進動力，即便面對2020款三菱帕傑羅的3.0升V6發動機，也能高出35牛·米。這意味著，在高速上你再也不用擔心因爆發力不足，造成超車時跟前車齊頭並進，即使發動機嗡嗡轟鳴也死活過不去的尷尬境地。

對於大家庭用車來說，使用者都會希望在動力與經濟性上尋找平衡，滿足日常使用的同時，油耗水平更是首要考慮因素。對於星途VX這個軸距堪比MPV，達到2900毫米的大傢伙而言，7.9升的百公里油耗優於漢蘭達8.2升和榮威RX8的9.2升，而且只需加92號汽油，節約了不少用車成本。

另外，有7速溼式雙離合變速箱這個"最佳CP"在，不僅對指令響應更加迅速，駕駛也更加平順穩定。對於一款大家庭用車來說，與頂級底盤供應商本特勒聯合打造的一流底盤+前排靜音玻璃的使用，不僅讓星途VX駕乘更顯穩定、舒適，NVH表現也處在絕佳的感受中。在博格華納AWD智慧四驅系統加持下，星途VX能實現0-100%前後扭矩分配，一家人遠遊都可以從容面對各種路況。

作為星途旗下首款大七座智慧禮賓級SUV，星途VX遠不止這些能量，倍受市場矚目的2.0TGDI發動機也即將在明年一季度與廣大消費者見面。據說這款引擎，即便面對有著"紅區戰神"的本田K20系列發動機也毫不遜色。

作為極具智慧的大家庭用車，星途VX帶動消費者潮趣智慧出行新生活的能力也不可小覷，這個身懷絕技的"西裝紳士"就像一個寶藏，永遠都能讓你發掘出更多新鮮、有趣的用車模式。而想要了解它在智慧化科技上帶來的潮趣生活，且聽下回分解。