11月6日，拜騰攜首款車型M-Byte在南京工廠舉行"點映禮"，這是繼9月法蘭克福車展後，拜騰首次國內開箱M-Byte，展示最終量產定型的外觀內飾。同時，拜騰智慧製造基地也在首臺工裝件下線後對外開放，展示五大工藝車間及中國研發中心的實力。

"隨時線上"的智慧互聯裝置

從兩年前概念車的最初亮相開始，拜騰M-Byte最引人注目的特點就是一塊取代傳統汽車儀表盤的48英寸共享全面屏。拜騰M-Byte實現了概念階段90%的創新設計，也包括這塊標誌性的大屏。拜騰共享全面屏分為三個顯示區域，優先順序最高的駕駛相關資訊集中在左側區域，中央和右側區域顯示導航和其他服務。

很多人見到這塊"巨屏"的第一反應都會質疑它是否會讓駕駛員分心？然而共享全面屏的安全性也經過反覆的論證，螢幕上邊緣不會阻礙駕駛員視線。另外，共享全面屏還可根據環境光線自動調節亮度和主題，最大程度避免駕駛員分心。同時，它也完全滿足車規級安全標準，其防爆裂塗層能有效防止螢幕在發生嚴重交通事故時爆裂，充分保障車內乘員安全。

比螢幕尺寸更驚喜的，是拜騰M-Byte可以為使用者提供的更加智慧、便捷、人性化的功能與體驗。使用者可以通過駕駛員觸控屏和副駕觸控屏操控共享全面屏，也可通過語音控制、隔空手勢、人臉識別和實體按鍵與車輛互動。互動功能新穎有趣、直觀明了，互動邏輯比較貼合當下智慧裝置的使用習慣。

"由你定義"的豪華起居室

當汽車實現更高級別的自動駕駛時，使用者將獲得大量的自由時間，可以在車內休息、娛樂或者辦公。汽車不再只是出行的工具，而是生活空間的延伸。 拜騰M-Byte車身尺寸為4875/1970/1665毫米，軸距達到2950毫米，並利用電動車的優勢，將空調系統移到防火牆前面的引擎蓋下，完全釋放了懸浮式儀表板下的空間。為方便車內乘客交流，同時使後方乘客能夠更容易體驗共享全面屏，拜騰還首次將旋轉座椅應用於量產車。

在內飾方面，拜騰M-Byte採用了"有溫度的科技" 的設計理念，提供三種座椅材質、五種顏色搭配，力求在電子科技和天然材質間實現完美平衡。從踏入車內的那一刻，使用者就進入了一個完全"由你定義"的個性化空間。通過拜騰M-Byte的人臉識別系統，自動登入使用者專屬的"BYTON ID"，座椅調至你最熟悉的位置，共享全面屏顯示出你自定義的主題，車內響起你喜愛的歌曲等等。

"內外兼修"的純電動汽車

從外觀上看，拜騰M-Byte依然是一輛擁有優雅線條、鮮明比例的SUV。作為前臉的重要家族式設計，概念車上的Smart Surfaces智慧表情得以保留，不僅承擔傳統的照明功能，還可以通過"迎賓"、"送別"以及提示充電狀態等各種動態燈光模式與使用者互動。

在我們最關心的續航里程方面，拜騰M-Byte提供NEDC最大550公里的續航，動力方面採用三合一高效直流永磁電機，0-100公里加速僅為5.5秒（四驅版）。新車還將提供後驅版本，滿足駕駛樂趣與日常實用性的平衡。

第一臺工裝件拜騰M-Byte已下線，工廠進入試生產階段

拜騰通過自建工廠、自主研發，最大程度保障車輛的高品質。位於南京經濟技術開發區的拜騰智慧製造基地，集整車生產和研發測試於一身，建有衝壓、焊裝、塗裝、總裝、電池五大工藝車間以及中國研發中心，是一座符合工業4.0標準的高階智慧工廠。

10月下旬，首臺工裝件拜騰M-Byte已經在南京下線，工廠已陸續開始試裝車生產。拜騰M-Byte計劃於2020年中開始量產，隨後首先交付給中國消費者，預計2020年開始接受歐洲和北美地區的預訂，2021年正式進入歐美市場。今年11月，拜騰M-Byte還將在廣州車展首次對國內公眾亮相，讓更多使用者體驗"數字力取代傳統馬力"的創新設計。