放棄比亞迪漢，入手特斯拉MODEL 3，我們來聽聽車主是怎麼說的！車主表示：當前特斯拉是電動車領域的老大是比較肯定的，同級別中鶴立雞群的強動力和高續航的特斯拉可不是什麼車能比的，國產電動車比亞迪漢也是自己關注一款車，但是對比之後還是下定決心選擇了特斯拉MODEL 3，畢竟特斯拉才是電動車這個行業的老大，這樣選沒錯！

特斯拉MODEL3最容易辨認的地方應該就是一體化的車頭了，非常有未來感，外觀堪稱奇特，前臉並沒有常見的進氣格柵的設計，前大燈組的線條設計頗為銳利，卡宴S分體式大燈組設計有不錯的辨識度，車型很偏平的設計，開起來炫酷感十足。

特斯拉MODEL3它的長/寬/高/軸距分別是4694/1850/1443/2875mm，

說實話這種超大中控屏真的影響了我對整個內飾的審美，不是針對特斯拉，是所有超大中控屏設計的車。對沒有物理按鍵和物理按鍵少的車，我個人持保留態度，真的只是看起來高大上而已，用了會發現特別不方便。

Model 3吐槽最多的是做工實在太粗糙，細節的地方真不知道為什麼做的這麼差，後排空間也不是特別寬敞。

特斯拉目前是做得最好的豪華品牌純電動汽車，也是調教的最好的純電動汽車，科技感和配置都屬於領先地位。

如果比亞迪漢率先開始價格戰！600公里續航價格控制在18萬以內，我會選擇比亞迪漢。而且今後電動汽車肯定是未來的發展方向，相信在未來的某一天，開一輛電動汽車會成為常態！