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日前,豐田釋出了一款名為Raize的全新小型SUV。新車的尺寸比此前豐田旗下最小的SUV車型——豐田CHR還小,成為了目前豐田旗下尺寸最小的SUV車型,未來有望中國產。

從外觀上來看,基於全新DNGA架構(大發全新全球化架構)打造的豐田Raize與大發在2019東京車展釋出的全新小型SUV(後被命名為“大發Rocky”)互為姊妹車型。

新車在大發Rocky的基礎上,採用了新的前包圍造型,取消了原有的六邊形前格柵,取而代之的是豐田家族風格濃郁的上下分體式中網設計,上部為黑色飾條,下部為與豐田全新YARiS相似的寶瓶口狀中網進氣口,看起來較為硬朗。

豐田Raize前包圍兩側羽翼式的LED日間行車燈和經過特殊處理向外凸出的圓形霧燈被嵌入到了倒L形的立體線條當中,看起來非常時尚。

車身側面,豐田Raize保留了大發Rocky的設計,採用了雙色車身和懸浮式車頂,其中C柱主體與下部車身同色,看起來個性十足。

此外,根據不同版本,高配車型還將為消費者們提供17英寸五輻旋風式雙色輪圈,以及黑色輪眉和黑色車頂等。

在新車尾部,除尾標外,其餘設計與大發Rocky保持一致,包括由黑色飾條相接的尾燈,頗具立體感的後包圍、尾門及黑色下護板等。

車身尺寸方面,豐田Raize的長寬高分別為3995/1695/1620mm,軸距為2525mm。

與同級別車型相比,雖然新車屬於定位於小型SUV,但其尺寸比汽車市場上部分小型SUV還要“迷你”。

內飾方面,豐田Raize依舊沿用了大發Rocky的設計理念,車內線條豐富的中控臺向駕駛員一側微微偏斜,更加便於駕駛員操作。

中控臺上有著一塊9英寸懸浮式中控屏,內建蘋果CarPlay手機互聯等功能。

配置上,新車搭載了三輻式多功能方向盤、7英寸儀表盤液晶顯示屏、座椅加熱、自適應巡航、預碰撞警示、制動系統、停車輔助、油門誤踩抑制等實用功能。座椅佈局方面,豐田Raize為5座佈局,後排座椅支援4/6比例分割放倒。

動力系統方面,豐田Raize全系搭載型號為1KR-VET的1.0T直列三缸發動機,該發動機的最大功率為98馬力,峰值扭矩為140牛·米,與發動機匹配的傳動系統是CVT無級變速箱,併為消費者們提供了前驅或四驅版本可選。

底盤懸掛方面,豐田Raize採用前麥弗遜獨立懸掛,後懸掛則根據不同版本的車型有所區別,其中中低配車型採用的是扭力樑式非獨立懸掛,而高配車型採用的是多連桿獨立懸掛。

再說幾句

近年來,隨著越來越多的年輕消費者進入汽車市場,各大車企也紛紛開始轉戰小型SUV市場,推出了許多極具個性的車型。

然而,與本田、日產等同為日系的車企相比,豐田在小型SUV市場上的成績並不理想。

不管是C-HR還是奕澤,都因為售價過高的原因在銷量上一直不溫不火。因此,更加實惠的豐田Raize應運而生。

只不過,豐田Raize這款車雖然掛著豐田標,但其實和豐田關係不大,僅是豐田採購大發OEM代工生產(俗稱貼牌)的車型。

所以,如果豐田Raize未來能夠中國產,還是得多加一些豐田自身的家族元素。

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