隨著韓系和德系車相繼在國內推出新能源車型，美系車也加快了在新能源車上的步伐，先是別克推出了微藍，雪佛蘭也在今天的品牌之夜上推出了在國內的首款純電動車型暢巡。

外觀方面，暢巡採用了雪佛蘭充滿運動氣息的車頭的設計，有非常多短促的線條構成，營造了很強的運動感，同時配合密封式的進氣格柵，讓其更有整體感，加上兩側狹長的大燈看起來很有科技感。

車身側面雖沒有硬朗的線條，但是運用了很多曲面進行設計，和車頭一樣營造了不錯的運動感，低矮的車身看起來還有點跨界車的味道。車尾設計比較簡潔，並未採用貫穿式的尾燈設計，但是通過黑色飾板連線，也有不錯的未來感。

車身尺寸和之前申報的資訊一致，長寬分別為4665毫米、1813毫米，高度則因為版本不同有1538和1513兩種版本，是一款標準的緊湊型SUV。

動力上，搭載了110千瓦的永磁同步電機和能量密度為 140 Wh/kg 的三元鋰電池，NEDC 工況續航 410 km，達到了現在主流的續航水平，不像其它合資品牌還在執著於不到400公里甚至不到300公里的續航，不願意拿出誠意去贏得消費者的信任。

作為通用汽車旗下的雪佛蘭，在別克釋出了新款微藍之後，迅速跟上也在品牌之夜拿出了暢巡這款純電動SUV，兩者的動力引數也非常接近，是一款具有競爭力的車型，也增強了美系新能源車在中國新能源車市場的競爭力。

在汽車銷量紛紛下滑的寒冬中，自主品牌推出了很多面向中高階市場的新能源車型，合資車企也想通過新能源車尋求轉型和鞏固自身的地位，共同促進新能源汽車的發展和繁榮，共同邁向新能源時代。