現在油價是越來越高，油費是越來越多，車子的保養費用越來越多，以至於現在很多車主都開始學習如何省油養車了。浪費油就是浪費錢，傷車也就是掏空自己的錢包。有些車主在學習省油技巧的時候，聽有些車主說，不能用來踩油門去提速，因為既費油又傷車，所以不建議這樣做。那麼這種說法正確嗎？

在日常的開車過程中，有些車主會在必要的情況用力踩油門，用力踩油門的時候車子給油也比較快，從而提速也比較快，如果非常趕時間的話，深踩油門倒是比較常見的，不過還有些車主會大力踩油門追求那種快感，大力踩油門的時候會讓發動機轉速迅速的提高，噴油量出現比較大的增多，會浪費比較多的油耗，然後會在發動機內變成積碳，帶來一系列的負面影響。

輕踩油門這個方法不少車技不嫻熟的駕駛員會使用，在行車的過程當中就見過很多車速比較慢的車子，在道路中央慢悠悠的開車，也不會去進行提速，比較著急的車主通常會趕超過去。如果車速非常穩定的話問題不大，但是如果轉速太低，那麼也會產生積碳。不過兩種方法一對比，用力踩油門會帶來更多的積碳。

很多車主不敢用力踩油門主要是擔心在突然加速的過程中，前面有障礙。或者以現在國內的路況，快速行駛的過程中突然要急剎車，這個才是最費油又傷車的。我們知道在車子的行駛的過程中是會遇到各種阻力的，比如風阻係數，比如與地面的摩擦力，比如車子自身的摩擦運轉，其實這些都是需要車子去突破的障礙。可是很多車主如果只開小油門，那麼無異於小馬拉大車，在各種強大的阻力面前，會更加費油費力傷車。

所以在日常行車的過程當中，大家還是儘量避免深踩油門，特別趕時間的話可以這樣操作，如果只是為了置氣開車，比如剛才的車子超過了自己，心裡特別不舒服，想用力踩油門超過去，這種是完全不必要的，我們可以勻速的駕駛，同時不要超速，不但提高的行車安全，而且對車子的傷害更低。