最近一個月，我跟BMW車系有著不解之緣，先是參加了BMWX2的試駕會，在一個8D城市好好地享受了一番，緊接著這幾天，我的朋友換了新車，換了一臺2019款頂配BMWX5，經濟實力不允許我做BMW車主，那我只能把朋友的車借來，跟各位老鐵們好好的聊一聊，有些東西雖然現在買不起，但至少要知道，萬一哪天有錢了，也能自信的跟旁邊的女孩說出這個車的特點，瞬間人格魅力爆棚了有木有~

進氣格柵暗藏玄機

對於這種豪華品牌SUV

尤其是BMW車型

想必各位老鐵們都很清楚

今天我也就不在這裡一一贅述

只跟各位老鐵分享一些

有意思的點

BMW(進口)-BMWX5

雙腎進氣格柵作為BMW車型經典的元素

不光是因為顏值好看

重點在於內部有暗藏的功能

主動式進氣格柵

能夠控制格柵的開閉

冬天冷車狀態下關閉

能夠讓發動機快速進入到工作狀態

從而一定程度上降低油耗

車側起伏的腰線造型

彷彿像型男身上的“六塊腹肌”

充滿著魅力

在車身尺寸方面

BMW X5的長寬高分別為

4930/2004/1776mm

軸距2975mm

這雖然是一款中大型SUV

但開起來的感覺卻不顯大

這也是BMW的一大亮點

這個我留在後面動態試駕那再跟大家聊

輪胎規格方面

前輪的規格為275/40 R21

後輪的規格為315/35 R21

BMWX5的尾部算不上討喜

中規中矩

保留著自己的風格

不過我還是喜歡那個L形的尾燈造型

當然，這並不代表X5車主的喜好

內飾

像這個級別的豪華SUV車型

內飾的豪華感自然不用多說

更多拼的是細節

注重駕駛員感受是BMW的一貫的風格

中控臺也是向駕駛位一側傾斜

中控屏下方的這個

空調控制區域

就能看出BMWX5的用心

在出風口的中間

使用一塊小液晶螢幕

顯示溫度和送風方向

下方的物理按鍵質感可圈可點

而且功能劃分清晰

我覺得豪華品牌車型

在功能方面最好做到簡單易懂

畢竟老闆們平時燒腦的地方太多了

簡單點挺好

“丁字褲”的方向盤

功能分割槽明確

方向盤加熱功能（選裝項）

在車標的正下方

這種實用的功能

比“多喝熱水”要強百倍

當然除了方向盤加熱功能

還有座椅通風以及座椅按摩可以選裝

總覺得一般能買BMWX5頂配的朋友

應該也不會在乎這點選裝費

此外

X5上還有個暖心配置

就是扶手加熱功能

同級別少有的配置

沒錯

如果用一句情話來表述的話就是

不放過每一個溫暖你的時刻

“布靈布靈”的水晶擋杆

就像灰姑娘的那雙水晶鞋一樣

晶瑩剔透

BMWX5在後排空間不佔優勢

而且後排的角度也不支援調節

但座椅的皮質特別柔軟細膩

整體乘坐感受還是讓人滿意的

真的很好開

終於到了動態部分

這也是BMW車型的亮點部分

我前邊說過

這雖然是一臺車寬超2米的SUV

但你開起來的感覺卻很從容

朋友的這款是

2019款 xDriv40i 尊享型 M運動套件裝

搭載的是一臺3.0T發動機

最大功率340馬力

最大扭矩450牛·米

變速箱當然還是那個8AT

我覺得BMWX5最迷人樣子

就是當你調到運動模式

深踩油門加速的時候

發動機及排氣的所發出的聲浪

充裕的動力推著一臺“大車”向前飛奔

會讓你瞬間忘記你此刻開的是一臺SUV

這種直觀的快感以及享受

勝過所有資料

當然即便是拿出實測資料

它的加速成績也同樣處在同級別的頂尖水平

轉向手感以及懸架調校

是全新BMWX5的一大亮點

不像老款那樣緊繃

明顯感覺它向舒適性又邁進了一步

此刻的它

更像一個外表陽剛

而內心溫暖的大叔

YAN想說：

相信很多男性朋友們小的時候都有一個疑慮，就是長大之後買車到底是買BMW還是買賓士，雖然很多時候現實總是很殘酷，但只要你有目標，什麼時候努力都不算晚，萬一哪天有錢了，你會選擇買BMWX5嗎？