拜騰M-Byte正式亮相

11月6日，拜騰品牌在南京工廠正式公佈旗下車型拜騰M-Byte，新車可謂是科技感爆棚，剛剛釋出就引起了人們高度關注，這款M-Byte是拜騰品牌首款電動汽車，定位中性SUV，或將今年年底正式投入量產，拜騰M-Byte的公佈讓汽車真正走向了資訊化，科技化，下面，我們一起來看看這款一公佈就讓人震驚的純電動中型SUV，拜騰M-Byte。

M-Byte的外觀設計

拜騰此前在法蘭克福車展上曾亮相過一次旗下概念車型，而M-Byte車型是在國內首次亮相，也是首個進入量產的車型，外觀方面與此前的概念車高度相似，雖然它的定位是一輛中型SUV，但是整個車身線條優雅，前臉方面，因為是純電動車型，所以沒有設定進氣格柵，前臉採用封閉式設計，給人一種厚重感，大燈採用上下分開式設計，下部與封閉式中網相連，造型非常獨特，辨識度很高。

M-Byte的車身側面看起來比較流暢，整個設計非常協調，採用了當下非常流行的懸浮式車頂，四個車門把手也採用了隱藏式設計，新車的車身尺寸為4875/1970/1665mm，軸距為2950mm，在資料來看，整車尺寸非常大，比蔚來ES6，賓士EQC還要大。車尾的設計相比前臉來說更加圓潤，兩條貫穿式的尾燈，將車標圍繞起來，造型很獨特，而且點亮效果非常好，科技感十足。

M－Byte的內飾設計

進入拜騰M－Byte的內飾，會讓你感覺到不是坐在一輛汽車裡，而是坐在未來科技展覽館裡，最亮眼的是中控臺上貫穿式的48英寸超大液晶顯示屏，而且採用懸浮式設計，不僅這一塊螢幕，它的儀表盤也是液晶顯示屏，而且是在方向盤上，它的方向盤與雪鐵龍車型相似，打方向的時候中間是不會動的，在前排兩個座椅之間也是液晶顯示屏，整車幾乎把所有功能都集中在這三塊螢幕中了，在後排娛樂配置也是很豐富的，可以選裝螢幕，而且娛樂資訊可以單獨操作，也可以與前排大屏相連，大大增加了後排乘客的乘坐體驗，內飾顏色也是可以選擇的，據說有五種顏色供選擇，而且前排座椅可以像內旋轉10度，方便駕駛員操作大屏，以及與副駕駛乘客的交流，可以說在內飾方面真的像一款概念車，科技感爆棚。

當然，正是因為這幾塊大屏的設計，也引起了很多爭議，比如有的網友說，48英寸大屏會不會影響駕駛員視線、亮度會不會太刺眼、人機互動好用嗎？會不會影響駕駛安全性、方向盤的設計會不會駕駛起來不舒服等，很多問題，這輛車在公佈的時候，工作人員就親身體驗過了，雖然48英寸大屏尺寸很大，但是位置低，不會影響駕駛員的視線，而且螢幕可以調節亮度，還有夜間模式，設計非常人性化，中控大屏的資訊量非常大，如果直接去手動操作的話可能會影響駕駛安全性，所以配備了很智慧的人機互動系統，這套系統很強大，支援語音控制，手勢控制，非常精準、靈敏。它支援的軟體也非常多，百度地圖、愛奇藝視訊、QQ音樂、福斯點評等等，後期還會不斷更新新增。

M－Byte動力系統

拜騰M－Byte動力方面將有兩種動力供選擇，分別是單電機後驅版本，前後雙電機四驅版本，單電機最大功率為272馬力，雙電機最大功率為408馬力，動力非常充足，而且拜騰M－Byte根據駕駛人的需求還提供三種不同的續航里程版本，後驅版本可選裝72千瓦時或95千瓦時電池組，續航里程分別為430公里和550公里，四驅版本也採用了95千瓦時的電池組，但是由於是四驅版本，其續航里程縮減到505公里，這三種續航里程版本，基本可以滿足我們的日常出行需求，加上以後充電越來越方便，即使跑高速也不成問題。

M－Byte空間舒適性

M－Byte超大的車身尺寸，以及超長的軸距，使車內空間非常大，由於是純電動汽車，加上車內的幾塊大屏，所以車內的操作設施非常少，這就給車內提供了更大的空間，儲物空間相對來說比較少，但是絕對夠用，後排座椅支援比例放倒，後備箱容積550L，最大1450L，座椅的包裹性和承託性都很好，後排座椅很軟，配置很高，所以乘坐舒適性也非常高，由於還不能在道路上駕駛體驗，所以在懸掛方面還有隔音效果方面，都不能準確的去說明，所以敬請期待後續的測評。

總結

拜騰M－Byte的亮相讓汽車行業真正進去了資訊化、科技化的時代，其獨特的車身造型還有內飾風格，給了人們非常震撼的效果，在靜態體驗以及資料方面，就是現在的特斯拉恐怕也不能與其媲美，但是這次體驗的車型並非上市量產的最終版本，很多地方可能還需要優化，所以最終版本究竟如何，讓我們一起期待吧！