前幾年大部分家庭使用者在選擇SUV時基本都會看向緊湊型,但隨著消費不斷升級,消費者對品質的追求越來越注重, 因此空間更大、做工用料以及底盤質感都更上一層樓的中型SUV也越來越受歡迎。為迎合市場需求,不少車企都推出了中型純電SUV車型,其中就有前不久才上市的極狐αT和升級改款的廣汽埃安Aion LX,那麼這兩款車型該如何選擇呢?為此,我們也來將兩車進行一番對比。
此次對比,我們選擇極狐αT653S+版和廣汽埃安Aion LX智臻版,兩款車型售價分別為27.69萬和27.66萬。
外觀對比從外觀來看,極狐αT採用了其獨創的“無邊界”設計理念,運用了“X”家族化設計語言,看上去簡潔大氣,下方造型誇張的下包圍搭配兩側大尺寸的進氣口,也讓該車運動感十足。而廣汽埃安Aion LX則是採用了家族式的“穿雲箭”設計語言,搭配犀利的線條,整體看上去十分兇狠。
兩款車型的大燈組都採用LED光源,造型設計也能夠符合當下的審美。另外,在功能上兩款車型也各有優勢,極狐αT配備了自動遠近光,廣汽埃安Aion LX則是配備了轉向輔助燈。
在車身尺寸上,兩款車型各有所長,不過兩者差距並不明顯,更多的還是需要看如何設計,才能決定誰的乘坐空間更大。
不少新能源汽車為了打造更低的風阻都採用了隱藏式門把的設計,極狐αT和廣汽埃安Aion LX也不例外。
輪轂方面,兩款車型的造型都有著不錯的視覺效果,不過筆者認為廣汽埃安Aion LX造型凌厲動感的輪轂更出彩。
車身尾部,兩款車都使用了鏤空的擾流板來提升整車的運動感,尾燈也都使用了目前流行的貫穿式設計,整體的視覺效果都非常不錯。
內飾對比作為售價在30萬左右的車型,車內的豪華氛圍自然不會太差,兩款車均採用了大量皮質、翻毛皮進行包裹,營造了不俗的豪華感。不過在科技感上,極狐αT三塊超大尺寸的液晶屏要比廣汽埃安Aion LX連屏設計要更勝一籌。
兩款車型儀表盤都是全液晶儀表,尺寸也都儲存一致,均為12.3英寸。在資訊顯示方面兩款車型也十分全面。
極狐αT和廣汽埃安Aion LX的方向盤都採用真皮包裹,兩者在手感上都不相上下。另外極狐αT還在3、9點手握區域進行了打孔處理,透氣性會更好一些。
極狐αT配備一塊長條形的20.3英寸液晶大屏,同時也內建了多種應用程式,能根據自己的喜好和用車習慣進行調整,並且可以左右分屏獨立顯示不同的資訊。除此之外,在下方還配備了一塊用於調節車輛的各項設定的10.1英寸觸控屏。而廣汽埃安Aion LX則是配備了一塊12.3英寸液晶屏,並搭載ADiGO智慧物聯絡統3.0。
檔把方面,極狐αT採用了懷檔設計,廣汽埃安Aion LX則是常規的旋鈕式。相比之下,筆者更傾向於與常規的旋鈕式,畢竟懷檔設計在使用時還需要一段適應的過程。
空間對比車內儲物空間方面,兩車的差距不大,廣汽埃安Aion LX要稍微豐富一些。不過這些儲物空間對於日常使用已經完全足夠了。
極狐αT
廣汽埃安Aion LX
乘坐空間方面,雖然兩款車型在後排腿部空間的表現上基本一致,但前排頭部空間廣汽埃安Aion LX要多出一指的距離,後排頭部空間也要多出三指,整體來看,埃安 LX的乘坐空間要大一些。
配置對比在安全輔助方面,極狐αT要更加全面,像併線輔助、車道偏離預警、車道保持、疲勞駕駛提醒等功能可以進一步提升安全性。而廣汽埃安Aion LX則需要進行選裝才能配備。
在內部配置上,兩款車型是各有優勢,極狐αT的HUD抬頭顯、自適應遠光燈能夠提升駕駛者的便利性和安全性。而廣汽埃安Aion LX更多的是考慮舒適性,像主駕腿託、後排座椅靠背可調節都對乘坐感受有一定提升。
動力續航對比從資料上來看,毫無疑問廣汽埃安Aion LX 300kW的最大功率700N·m的扭矩要出色不少。在續航上雖然兩款車都配備幾乎同樣容量的電池,但由於埃安 LX雙電機的影響,續航要比極狐αT低53km,不過這樣的差距在筆者看來是能夠接受的。
總結:顏值方面兩款車都沿用了家族式的設計理念,完全能夠滿足現階段消費者的審美需求。在售價幾乎一致的情況下,極狐αT注重的是配置的豐富性以及續航能力,而廣汽埃安Aion LX則是在乘坐空間和動力表現上更突出。