當擁有一輛汽車之後，不怕它出大問題，就怕有很多小毛病，去維修又不會很費事，可是不修總是覺得心裡沒底，其實汽車出問題並不一定就是本身品質不過關，很有可能是平常的開車習慣不好導致，尤其是這些行為太傷車了，修車師傅表示：我修的車，一半都是這麼壞的。

汽車不會因為偶爾的誤操作就出現問題，可是一旦長期這樣磨損，再貴的汽車也經不起折騰，有時候車主們開車時不注重細節，比如在汽車啟動的時候，都是直接把鑰匙插進去就直接啟動，如果每次能多等待幾秒鐘，先把鑰匙打到ON檔的話，可以讓行車電腦有一個自我檢測的時間，這時候再打火才是對汽車最好的做法。另外在停車的時候，最重要的是要把汽車停穩時剛好回正方向盤。

在停車的時候最好停在平坦的地方，這樣汽車的零件不會超負荷工作，而當汽車停穩之後，有些司機直接拉手剎拔鑰匙走人，都忘記把輪胎給擺正。本身四個輪胎的受力面應該是均勻的才對，長期沒有正向停車，輪胎的磨損程度不一樣，就會有爆胎的風險，轉向系統也會跟著出問題，別等出了安全事故才知道引起重視。

還有打方向盤總是喜歡很大力的將其打死，在學車的時候，汽車的速度非常慢，要轉向需要多打方向盤，可是真的自己開車，會發現其實變道稍微帶一點方向就可以了。尤其是高速行駛的時候，常常打死方向盤會讓一些膠質零件磨損過於嚴重。而等汽車已經觸發警報才去加油、開了空調不提前關閉，或者熄火了都沒有關閉，都是很傷車的行為，偶爾一次沒關係，時間一長準出問題。