冬天行車第一步，胎壓很重要！

在冬天行車時與夏天一樣，車輛的胎壓是我們首先應該注意的事項。夏天的胎壓因為熱脹冷縮的原因，夏天的胎壓需要比冬天低上不少。夏天的胎壓保持在220KPA—240KPA，而到了冬天的胎壓可以適當高於夏天胎壓，冬天胎壓可以保持在230KPA—250KPA。因為胎壓過高時，在行走高速公路時由於氣溫過高會再次提升輪胎胎壓，到了冬天時則會得到很大的改善，低氣溫情況下有益於穩定汽車胎壓。小夥伴你們的胎壓在夏天與冬天時保持在什麼水準了？

冬天行車怎麼進行車窗除霧

在冬天行車時，我們都會將車內空調溫度調到很高，這就會造成車內外溫度反差較大。車內為溫度反差大就會讓我們的前擋風玻璃及兩側玻璃形成一層霧氣。這就會給我們行車帶來很大的安全隱患。許多不熟悉這方面的司機還會開啟空調的暖空調進行除霧，其實這是很大的一個錯誤，因為這樣不會進行除霧，還會使前擋風玻璃霧氣能濃厚。這時候我們應該開啟空調的冷空氣對車擋風玻璃進行除霧。

冬天行車前需要進行暖車

在冬天時許多小夥伴都會犯一個比較嚴重的錯誤，那就是車輛啟動後馬上行駛。由於車輛在冬天進行啟動後，整個剎車系統及動力系統在啟動後都處於一個待機狀態，不能第一時間配合車輛行駛。車輛的剎車系統在剛啟動時都處於冷車系統，剎車狀態可能會低於平時的效果。立即進行行駛也會對車輛發動機系統造成損傷。所以我們行駛前可以對車輛進行2—5分鐘原地啟動，對車輛進行一個暖機處理。

冬天記得開啟防霧燈

冬天霧霾的天氣也會多於夏天季節，這也影響了我們行車途中視野範圍。所以我們在行車過程中應該開啟防霧燈，在必要情況時還可以開啟雙閃燈，用以提示後方車輛，來保證我們自己的行車安全。如果在高速途中遇到大霧天氣，我們應當第一時間進入服務區或者就近收費站選擇駛離高速公路、

空調溫度不宜太高

在冬天由於氣溫太低，許多駕駛員都會將車內溫度調至很高，還會將座椅加熱等功能開啟，但這造成了一個隱患，就是室內氣溫一旦過高，就會讓駕駛員產生一定的疲勞感，所以我們在冬天行車一定時間內需要對車輛窗戶進行開啟，讓車內與外界空氣進行換氣，保持車內空氣新鮮度，保證駕駛者的清醒度。