作為汽車上一個非常重要的一個元件，發動機對汽車的重要性大家都知道，買車的時候也會了解發動機的很多資訊，因為衡量一輛汽車效能好壞，很多人都會先從發動機來進行比較。很多人有一個疑問，德系車和日系車的口碑非常不錯，發動機的效能也都不錯，那他們汽車的發動機究竟誰更耐用呢？

德系發動機

德國可以說是近代汽車工業的發源地，發動機大多是渦輪增壓的，所以動力會更強，效能也不錯。汽車品質也是非常不錯的。就是德系發動機在受損之後，維修的難度比較大費用也比較高。一般發動機的材質都是鐵質，所以發動機的更加堅固耐用，而且發動機的技術進步非常快，因為德國人的創新能力還是非常不錯的。

日系發動機

日系發動機的製造工藝是非常精密的，基本上跑幾十萬公里才可能會出現輕微滲油的情況，故障率比較低。所以品質非常不錯，效能也比較好。除此之外，還比較省油，受到不少車主的喜歡。但是日系發動機的更新明顯要比德系慢很多，而且汽車動力也稍遜色。

德系日系發動機哪個更好

通過對比德系發動機和日系發動機我們發現它們都有自己的優缺點，就耐用性來討論也是不分伯仲。專家表示很多人都被騙了，因為日系汽車在生產的時候通常會想著經濟，一般車皮比較薄，很多人會覺得它不耐用。而德系車基本上是鐵質比較耐磨，所以就覺得德系發動機比日系發動機更耐用，其實有資料顯示德系發動機的故障率比日系要高不少，其主要原因就是德系創新太快，有時候並不成熟的技術會使得發動機出現各種問題，讓車主犯難。所以兩者耐用性其實也是差不多的。

買車該買德系還是日系。

很多人在買車的時候都會糾結自己到底是買德系車還是日系車比極好，其實買車之後車輛能使用多長時間，和車主的開車習慣以及保養情況都是有關係的，還有就是，要看自己對車輛的使用需求，如果希望車輛的擁有更強的動力和效能，就選擇德系車，如果希望車輛更省油更省心一些，就選擇日系車。現在通過了解，對德系還是日系的車子在選擇上就不會糾結了吧？