妥妥的中型車標準

在這個市場中，小編最看好的則是老少皆知的特斯拉Model 3，它於2016年4月份在美國發布，初期就超過了11.5萬輛，給特斯拉開了一個好頭，後來隨著時代的發展，特斯拉Model 3幾經變革，不斷升級懸架系統，後座配置和駕駛舒適度，擔起了家族發展的重擔。今年車展，平臺又推出了2021款特斯拉Model 3，加上在售的2019款長續航版和2019款高效能版，共有五種車型以供選擇，市場指導價是73.39-83.39萬元。車身結構是5門5座掀背車，有4979/1964/1445/2960m的尺寸（長*寬*高*軸距），是妥妥的中型車標準，給大家帶來了非常寬敞的活動空間，實用性非常強。

尤其是內部配置，小編最喜歡的就是多媒體配置，2021款特斯拉Model 3有17英寸大的觸控液晶屏，還有彩色行車電腦顯示屏、全液晶儀表盤、真皮方向盤、仿皮座椅等，結合黑白相間的用料搭配，看起來非常高階沉穩。而且入門即配行車記錄儀，座椅加熱功能，後排座椅放倒和後排杯架等，把實用性和功能性巧妙融合，明顯走的是家用務實路線，給人以滿滿的親切感。

此外，小編覺得2021特斯拉Model 3活力十足，全身採用了紅色噴塗，配合狹長細小的半封閉格柵，LED日間行車燈和轉向頭燈等，使其夜晚行駛也有絕對的安全感。燈組不僅有延時關閉功能，還可以調節高度，功能化十足。車輪制動是通風盤式，有245/45 R19英寸輪轂，把運動感和時尚感體現的淋漓盡致。側面車身呈前傾後趴姿態，大溜背車頂和上翹式尾翼無縫銜接，看起來非常順暢圓滑，在小編看來完全不輸小鵬汽車P7、Taycan等。

最大785馬力，零百2.1s

至於動力配置方面，2021款特斯拉Model 3最大有785馬力，功率則是487-577千瓦，峰值扭矩則是844-1054牛米。車速最高可達250km/h，而且百公里加速僅需2.1s，比同級別其他車型更勝一籌，工信部純電續航里程650-840km。

根據車主喜好定製

底盤轉動方面，2021款特斯拉Model 3有電動四驅，標配前雙叉臂後多連桿式獨立懸架組合，而且還有四年或8萬公里整車質保服務。總的來說，小編覺得全新特斯拉Model 3實力一斑，值得一提的是它可以根據車主喜好進行定製，從而滿足了很多個性消費者的需求，比那些傳統的模板化汽車有明顯的優勢。