很難想象,曾經在國內風光無限的法系車,近年來卻過得並不如意。我們不用過多去評價法系品牌存在的問題,單從產品本身的實力來看並不弱。例如東風雪鐵龍C5這款車,獨特的設計秉承了法系車一貫的“天馬行空”,充滿了法蘭西的韻味。長車頭、短車尾的設計,加之經典的內凹式後擋風,帶來了獨具一格的設計感。
作為旗艦車型,東風雪鐵龍C5也曾風光無限,然而,這一代東風雪鐵龍C5已經多年沒有換代了,過去驚豔的設計如今已經頗顯老態,儘管全新C5專案早已在海外被曝光了多次,但遲遲未來。
而就在近日,雪鐵龍終於確定將在明年4月份的上海車展上釋出全新一代C5,根據此前外媒曝光的渲染圖來看,全新一代C5相比現款車型在外觀上有著顛覆性的變化,同時,雪鐵龍家族的風格依舊被很好的保留了下來。新車整體設計依舊秉承了歷代C5長車頭、短車尾的設計。
而最大的變化莫過於其尾部的設計,採用了溜背設計,加之車尾後擋風下方的尾翼,使得新車搖身一變成為轎跑車型,充滿了運動和時尚。不僅如此,A、B、C、D柱均採用了黑色風格,從而營造出來了懸浮式車頂的效果。
此外,車頭的設計更具未來感,將法系車所擅長的天馬行空的設計演繹到了出神入化的地步。具體來看,車頭前臉延續了現款將Logo融入鍍鉻飾條的設計,不過飾條兩側邊緣則延伸到了前翼子板、大燈上方。同時,分體式大燈設計也更具未來感和科技感。
另外一點,新車還將提供跨界版本,不僅車身四周都加入了代表跨界車的黑色包圍,新車的離地間隙看上去也要比普通的轎車更高。毫無疑問,新車將擁有更強的透過性和實用性。
據悉,全新C5將基於現款標緻508L的EMP2平臺打造,軸距有望達到2850mm、動力方面,據外媒表示,新車此次不會提供柴油版,在全球範圍內只會提供汽油版和插電式混動版本,其中汽油版的最大功率在133馬力至228馬力之間。
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據悉,全新一代C5將在神龍工廠進行生產,並將出口到全球20多個國家和地區。毫無疑問,屆時,出自神龍工廠的全新一代C5將會成為一款全球車型,而非現款車型的中國特供。進一步講,未來國產全新C5將擁有全球標準、全球品質,那麼,它能否率領法系車重回巔峰呢?我們拭目以待!