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起亞翻身有希望了,這車比5系還拉風,軸距超2米9,還搭2.0T+8AT

如果仔細觀察近一兩年的銷量榜單,其實不難發現,屬於轎車的時代已經過去了,取而代之的是SUV,而在SUV之中,當屬緊湊型SUV最為吃香,基本上每個月的銷量排行榜首位都是緊湊型SUV車型。這個定律在轎車領域也同樣適用,轎車的每個月的銷量榜單首位,也基本都是緊湊型轎車。小編覺得這不難理解,中型車和中型SUV對於一部分的消費者來說空間有些略大了,而小型車又太小,卡在中間的緊湊型車無疑是最合適的。

除了上述的原因以外,還有一點就是跟緊湊型的轎車和SUV對比起來,中大型轎車以及SUV在價格上都稍微高昂一些,所以有很多消費者都不太原因購買中大型車。可是現在不同了,小編髮現在最近中大型車的銷量都在緩緩的回升,所以小編今天就想給大家介紹一款中大型的轎車,它就是起亞斯汀格。這款車在小編看來更像是起亞的翻身之作,具體表現如何,大家可以跟著小編一起繼續瞭解。

外觀非常帥氣,車身很耐看

其實這款起亞斯汀格在小編看來,更像是起亞的一張王牌,因為有了它,小編覺得起亞翻身都有希望了。畢竟小編在第一次看到它的時候,就覺得它的外觀非常的年輕和動感,至少跟寶馬5系對比起來,起亞斯汀格完全沒有落下風,甚至比5系還要拉風。前臉採用的是十分扁平的進氣格柵,所以就帶來了幾分攻擊性,而兩側的燈組看上去也十分的飽滿和立體,所以照明效果也是很突出的。

起亞斯汀格的車身給小編最大的感受就是非常耐看,因為在它的身上有著不少的時尚潮流元素糅雜在了其中,不管是大溜背的車頂還是車尾部分的小鴨尾翼,都給起亞斯汀格帶來了很強的立體感和時尚氣息。而腰線也充滿了比較強的力量感,總之在小編的眼中,起亞斯汀格將衝擊力和時尚感十分完美的融合在了一起,車尾的四出尾排更是炫酷十足。

總結

只不過,在購車的時候,消費者不僅僅會看重這款車的效能,還會關注這款車的知名度和品牌影響力,這些都是影響汽車銷量的關鍵性因素。如果只是看知名度的話,起亞斯汀格跟BBA比起來自然是落下風的,可是如果單純比拼實力的話,小編覺得起亞斯汀格是不輸奧迪A7以及5系等車型的,這款車一旦上市,起亞翻身可能也有希望了。

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