2019款保時捷卡宴的動力和剎車在這個級別的SUV裡是表現最好的，視野很舒適，底盤紮實，油門反應靈敏，可變助力轉向很靈活，整體表現有保時捷的味道。從一開始，保時捷似乎對越野就毫無興趣，所以將卡宴調教的跟轎車沒有太大區別。

2019年保時捷卡宴因體內鋁的使用量增加而減輕了重量，前懸架從帶有鋼製副車架的雙叉臂變為採用鋁製副車架的多連桿麥弗遜式支柱設計。

保時捷卡宴鉑金版有些延續了Panamera的風格，更加的跑車化，側身B柱的過渡也十分的轎車化，座椅位置和三輻方向盤提供了出色的支撐和接觸面，能夠獲得更具運動感的駕乘感受。

2019款保時捷卡宴，“保時捷”無異於一個全球意義上的代名詞，卡宴極具鮮明個性，New Beetle式的車形，後置式發動機和優異的效能，令它很快成為知名明星，由於保時捷的品牌魅力很強，所以各種車型都有相當高的相似度。

卡宴整體風格對比於前代車種來說可是有著相當大幅度的躍進，在設計上有著讓人耳目一新的感受，搭載了一臺V6增壓發動機，該動力單元可提供245千瓦的輸出功率，最大扭矩可達440牛米，0-100公里的加速時間僅為6.5秒。