一說到合資品牌的中型轎車，大家最先想起的就是德系雙雄還有日系三傑，也就是福斯Passat和Magotan，以及豐田CAMRY，本田Accord、日產Teana，各自都有著不一樣的優點，銷量在同級別車型中比較突出。中國的消費者對中型B級車非常喜愛，宜家宜商，有著比較大的需求量，而今天我們要說的主角是來自法系標緻旗下的新款508L，同樣是一款很有實力的產品，底盤質感不輸豪華品牌，可它並沒有得到大部分人的認可……

其實標緻汽車很早就來到中國，原來的標緻206、307等車型，賣得還是相當不錯的，也擁有著一大批忠實的鐵桿車迷，但是近幾年標緻品牌的發展並不是很順利，而新款508L就是被廠商寄予了厚望的車型，可為啥不走量，其實原因還是比較多的。首先論品牌受關注度，標緻不如福斯還有本田、豐田以及日產，這麼一來雖有實力，但是很多人並沒有注意到它，真正去了解它的也少之又少！

再有就是新款標緻508L的配置分佈不合理，有點兩極化，中低配車型雖然算不上過於寒酸，但是與同價位的對手相比，並不佔什麼優勢，而高配車型則要什麼有什麼，非常讓人滿意，不過大家想一想，有多人會買標緻508L的高配呢，畢竟價格可不是太低！另外原來老款的標緻508給大家留下了油耗偏高、保值率很低，並且部分車型電子故障率高的印象，雖說新款標緻508L已經有了很大的提升和改變，但是口碑真心影響到了它！

不該被冷落的“大獅子”，雖然新款標緻508L賣得不溫不火，但我還是認為它是一輛好車，自身有著很多吸引人的優點！第一：外觀設計天馬行空、很個性，設計師很有想法！車頭比較扁平，點陣式進氣格柵，還有前機蓋上面的508數字標識，都增加了一定的精緻感，要說最吸引人的還是犀利凶狠的前大燈，有著不怒自威的感覺，類似獠牙狀的LED日間行車燈點亮後，非常的迷人！

新款標緻508L的尺寸達到了4870*1855*1455mm，軸距為2848mm，還是很有存在感的，車身看著比較修長，而尾部中間一條帶字母的黑色飾板把兩側尾燈連在一起，形成了貫穿效果，另外內部為LED光源，獅爪造型讓它有著極高的辨識度！

第二：內飾很顯檔次！來到新款標緻508L的車內，彷彿飛船座艙一般，經常碰觸到的地方，都是軟性材質覆蓋和包裹，位置比較靠上的液晶儀表、金屬質感的按鍵、內嵌式中控屏還有樣式很好看的電子檔杆，都非常讓人喜歡，而我個人最喜歡的還是這上下都為平底造型的多功能方向盤，尺寸很小，握感很舒服！

第三：底盤調校的很有功底！都說懂車之人買法系，其實一大部分原因在於底盤，法系設計師有著底盤大師的美譽，絕對不是浪得虛名！新款標緻508L搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，與之匹配的是6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，動力在同級別中的表現屬於中等偏上的水平，可它的底盤絕對是同級別中的一流表現，採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，有些人說它跑高速穩如牛，可能有人還不太明白那是啥感覺，其實就一個字：穩！懸架很有韌性，對車身的支撐很到位，再加上新款標緻508L的用料足，框架剛性很好，即使一旁有大貨車經過，車身照樣不發飄，能夠給駕駛者帶來充足的自信和安全感！

結語：可能你不喜歡法系車，也不會買新款標緻508L，但不可否認它的品質是相當不錯的，喜歡的自然是喜歡，不用多說也會購買，這就叫做蘿蔔青菜各有所愛，真正擁有新款標緻508L的，才知道它真正的魅力，如果有路過的法系車主，不妨留下你對新款標緻508L的看法，歡迎在下方評論區留言討論！