寶馬X7上市後吸引了很多老闆的目光，讓以前的寶馬7系或者X5車主有了新的目標，據調查很多寶馬X7車主都是老寶馬使用者，就像賓士GLS級車主很多都是從賓士下面車型中“開”上來的一樣，這些高階商務車讓他們更加的有面子，運動名片，實力的象徵，商務場合能派上大用處。

圖中這輛黑色寶馬X7是江蘇無錫一位老闆花了121萬元買的，配置較高，進行選配，配置高於同款車，因此價格也稍微偏高，車主比較年輕很在意配置，之前開得是寶馬5系高配，一轉眼開了七八年，現在換了寶馬X7，可見車主是進步的，要知道寶馬X7比寶馬5系高配貴一倍多，身價得翻兩倍，否則車主是不會買的。

圖為車主的寶馬X7遇到其客戶的新款寶馬X5，這輛寶馬X5也不便宜，據悉這是新款寶馬X5 xDrive40i 尊享型 M運動套裝，落地近94萬元，兩人都把愛車車門開啟，大鵬展翅造型，對比一下兩人相談甚歡，最後順利簽下合同，這或許就是豪華車存在的意義，可以很輕鬆解決交流障礙，節約成本，因此很多商務人士都願意花重金買豪車。

寶馬X7和新款寶馬X5的區別很明顯，尺寸不同，寶馬X7定位為大型SUV，比寶馬X5大一圈，在寶馬X7面前寶馬X5像寶馬X3就像，顯得很緊湊，以前寶馬X5和寶馬X6是寶馬家族的頂級商務SUV，現在是寶馬X7的天下，而寶馬又推出了8系和M8，為了佔據高階車市場，目的是為了和保時捷帕拉梅拉相競爭。

對比寶馬X7和寶馬X5的評價也各不相同，儘管寶馬X7更加的昂貴，寶馬X7的尺寸更大。有人喜歡寶馬X5的協調，有人喜歡寶馬X7的硬派狂放，現在寶馬X5更加的年輕運動，寶馬X7類似賓士GLS級，被視為SUV中的MPV，車主不用親自駕駛，會配有專職駕駛員，而寶馬X5更適合老闆親自駕駛。

這兩輛車的動力總成一樣，都搭載著一臺3.0T排量340匹馬力L6發動機，蘿蔔青菜各有所愛，買運動的寶馬X5還是狂放的寶馬X7完全根據車主的愛好而定。