去年以來，國內汽車市場結束了30多年的強勁增長，迎來了較大的下行壓力，各種車型的銷量也都被不同程度的壓縮，各大汽車廠商也都在面臨嚴峻的壓力。即使是這幾年風頭正盛的SUV車型，也已經感受到了強烈的市場波動，其中有不少中國產車型受到的衝擊更深，有不少車型的銷量實在令人堪憂。今天我們就來給大家說幾款銷量偏低、瀕臨退市的中國產SUV車型，大家在選車、買車時一定要慎重，儘量避開，不然的話以後用車養車、維修可能都會面臨問題。
北汽幻速S6
北汽幻速S6
第一款車是北汽幻速S6，這款車曾經在國內SUV市場也算是小有名氣，不過現在的它卻已經淪為激烈競爭下的失敗者，8月份的銷量僅有一臺，這樣的成績實在是讓人感到唏噓。其實北汽幻速S6這款車在諸多方面還是存在亮點的，比如它作為一臺緊湊級SUV，擁有2700毫米的軸距，這也讓它有了非常優異的空間表現，這對一款家用車無疑是一個較大的優勢。另外它還配備了最高馬力達到150匹的1.5T渦輪增壓發動機，動力方面也完全夠用。
北汽幻速S6
不過可惜的是，即使價格已經降到5萬多，仍然沒有消費者願意為它買單，憑藉著可憐的一臺銷量，不知道它還能堅持到什麼時候。
海馬S5
海馬S5
第二款車是海馬S5，它上個月同樣是僅有1臺的銷量，實在是可以用極端慘淡來形容。其實以它當前6~10萬元的售價來看，這款車還是具有一定的價效比的，而獲得如此慘淡的銷量，最大的原因還是海馬汽車在國內消費者心目中的知名度和認可度不高，畢竟同樣的售價區間能夠選擇的SUV車型實在太多，甚至有一些合資SUV也同樣能夠買到。所以海馬汽車如果想要堅持下來，除了要在產品本身下功夫之外，還應該儘快提高品牌知名度和認可度，否則這樣的銷量最終面臨的結局只能是被迫停產退市。
昌河Q25
昌河Q25
第三款車是昌河Q25，說到昌河汽車，相信很多朋友對它並不陌生，在二三十年前它絕對算得上是國內響噹噹的汽車品牌，尤其是昌河小轎車，更是當年無數人所向往的車型，然而時過境遷，現在昌河旗下的這款Q25 SUV，不僅沒有了當年的風光，8月份的銷量也只有一臺，這對於一款售價僅有5萬多的小型SUV來說，可以說是致命的打擊。
昌河Q25
這款車型之所以失敗，可以說與昌河汽車品牌在年輕消費者心目中的形象有著直接的關係。雖然昌河汽車在二三十年前非常紅火，但對於許多年輕消費者來說它就像一件已經過時的服裝一樣，與當下的時代潮流並不相符，所以也就沒有人會願意為它買單了。
寫給準備買車的朋友
如果你現在正在考慮入手一臺中國產SUV，並且預算在6~8萬元之間，這幾款車很有可能會成為你的備選之一，雖然中國產車需要國內消費者的大力支援，但在做決定的時候還是要慎重考慮，因為如果它們以後停產退市的話，不管是保養還是維修，都會面臨比較尷尬的情況。