據electrek網站報道，伊隆·馬斯克 證實，特斯拉將在明年為Model S和Model X推出新的更大容量的電池組，並推出新的Plaid模式。

今年9月，特斯拉釋出了一款配備3電機“Plaid”動力系統的Model S，以及一款全新的“底盤原型”。

在過去的兩個月裡，這家汽車製造商一直在紐博格林賽道上，用新的動力系統測試Model S原型車。

日前，特斯拉執行長埃隆·馬斯克首次表示，配備“Plaid”動力系統和全新後置座椅的特斯拉Model S將於2020年10月或11月上市。

Model S“Plaid”預計將成為這款特斯拉旗艦轎車的新頂級車型，配備新的動力系統，甚至一些新的效能硬體。馬斯克也證實，這款車的動力系統不僅會有3個發動機，還會有一個更大的電池組。

目前，Model S和Model X電池組的“遠續航里程”版本最高可達100千瓦時。

有傳言稱，特斯拉將升級Model S和Model X電池組，使用Model 3目前使用的2170電池。

馬斯克此前曾表示，Model S和Model X平臺最多隻能支援120千瓦時的電池組容量。

但他表示，很久以前特斯拉就在電池技術和電池組包裝方面取得了新的發展。

特斯拉還發布了新的Roadster原型車，並稱這款車配備了200千瓦時的電池組，基本上是兩個100千瓦時的電池組疊在一起構建的。

外界認為，這意味著市場上將會看到一個擁有Plaid模式的新頂級Model S車型，特斯拉也會生產一款裝備新電池組的非效能版本的車輛。

這款車肯定會成為迄今為止特斯拉續航里程最長的電動汽車。