現在汽車市場發展迅猛，買車的人也多了起來，各類汽車廠商為了吸引福斯的眼球，更是做出了不少的努力。但是除了在汽車的外觀配置上，在技術上也是發生了很大的改變。不過對於一輛車子來說，輪胎是最經常接觸地面的東西，是最容易產生損耗的，但是對車子來說卻是至關重要的配件。在開車的時候不小心被卡扎胎漏氣或者是爆胎的話，後果簡直不堪設想。輪胎一般都是充氣。如果遇到非常尖銳的東西，很容易會將輪胎扎破，所以說也有不少人提出了讓充氣輪胎退休的說法。

充氣輪胎對於我們來說確實有不少的弊端，所以這也讓很多增添了很多車主的苦惱，這個建議也是未嘗不可讓充氣輪胎退修，那麼新型的無氣輪胎佔領市場之後，豈不是在開車的時候完全不用擔心爆胎的問題了。這種輪胎完全不需要充氣，所以相對來說比較安全。在它的內部很像蜜蜂的巢穴。告別“充氣輪胎”時代，新型無氣輪胎上線，車主：終於和爆胎說再見了！當然跟這個也是有一定的關係，借鑑了它的理念，所以這也導致他輪胎的柔韌性比較好。我們可以看到這個輪胎，當它需要工作的時候完全不需要氣壓，而且在剎車的時候抓地力也是相對不錯的。

這種輪胎採用了新的技術，它的中間部位是橡膠帶組成的。這樣可以減少了更多的橡膠材料使用。而且也更容易翻新，抗壓能力也是相當不錯的。

普通的車胎因為車胎內的氣壓問題，有時候不能承受很大的汽車重量，否則就會爆胎，如果爆胎的話，車子非常的危險，這樣不充氣的輪胎改變了大家對輪胎的認識，重新給了大家一個新的概念。如果上市的話，想必也很受大家的喜歡。

但是即便是有這麼多優點，也是有一些劣勢的，相對於充氣的輪胎來說，這樣的無氣輪胎會噪音比較大。如果說真的要採用這種輪胎的話。車子的隔音效果還要提升一個檔，而且他的壓力主要是在它著地的地方，所以壽命也比較短，很容易破損，彈力上也要求的非常高，像價格相對來說比較昂貴。目前在共享單車上也曾使用，我不過相對於使用感受來說，網友們意見褒貶不一，如果用到汽車上還是需要一定的時間。