消費者總是貪心的，對於轎車，一方面想希望獲得傳統轎車的造型，其更符合國人的審美；另一方面又想獲得類似轎車的大尾門，裝卸行李非常方便。採用掀背設計的轎車，就能很好地符合上述需求。將於11月份正式上市的江淮嘉悅A5，就是其中之一。預售價在8.48至11.58萬的嘉悅A5，是江淮福斯共線生產的首款轎車，其生產製造採用福斯標準，身上具有福斯“血統”。

從外形來看，嘉悅A5並沒有太多江淮的家族特色，因為其嶄新的外形，是依託江淮在義大利的設計中心來設計的。六邊形的進氣格柵，配合裡面的豎直飾條，猶如一張“血盆大口”，顯得咄咄逼人。前大燈採用“開眼角”設計，與格柵連通，狹長的造型氣場不錯。

車側造型的重點在於溜背設計，顯得順滑流暢。車窗下沿的銀色飾條，一直延伸至D住，凸顯一絲靈動。簡潔幹練的腰線，從前輪拱穿過門把手，一直延伸到尾燈，可謂一氣呵成。銀黑雙間的17寸輪圈，款式簡潔又不失動感。

車尾設計也是亮點十足。貫穿式尾燈設計是當下潮流，同時內部採用燻黑處理，有不錯的運動感。牌照框佈置在保險槓上，令車尾增添跑味。多處橫向線條，令車尾層級感不錯，但又不會讓人覺得累贅。嘉悅A5的外形，總體而言大膽前衛又動感，辨識度非常高。

內飾設計同樣以橫向佈局為主，簡潔大方。雙色內飾，中控臺覆蓋軟質材料，門板飾板採用交叉紋路設計，都營造出不錯的高階感。全液晶儀表盤顯示細膩，提供豐富的行車資訊，科技感不錯。佔據整個中控臺的豎向中控大屏，視覺化程度非常高。其搭載的車聯網系統，功能也比較豐富，線上音樂、視訊及導航功能都一應俱全，同時還支援來自科大訊飛的語音操控，智慧化程度可圈可點。

在駕駛舒適性配置方面，嘉悅A5配備無鑰匙進入及啟動功能，同時還附帶自動駐車及電子手剎，車主駕車更加便捷。2760mm的軸距，令嘉悅A5的空間表現不錯。後排乘坐180cm身高的乘客，腿部空間也非常充裕。雖受限於溜背造型，但得益於頂棚偷空處理，後排乘客的頭部空間得到保證，不會坐得很憋屈。後排出風口及USB介面，體現了嘉悅A5對後排乘客的體貼。

掀背式設計的優勢，在於尾門開啟後，裝卸行李的便捷程度可以和車看齊。同時後排座椅支援4/6比例放倒，可以靈活擴充後備廂空間。高配車型還採用電動尾門，便捷度更上一層樓。

嘉悅A5採用1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩220Nm，資料層面基本滿足一般通勤需求。匹配的變速器是6速手動及CVT。值得一提的是，嘉悅A5的前懸架採用麥弗遜形式，後懸架則是多連桿，有著不錯的操控底子。

採用溜背造型的嘉悅A5，身上流淌著福斯的“血統”，宛如江淮版的“福斯CC”。外形設計前衛動感，內飾配置比較均衡，外加罕見又實用的掀背尾門設計，未來江淮嘉悅A5在市場的表現，可以期待一番。