Concept motorcycle NO.1

BMW 014

BMW超前衛概念車純電動014，名字很特別，或許是改名對於歪果仁來說的確是一個頭痛的事情，因為英文字母也就只有24個。也或許BMW對於自己的概念產品還抱有繼續進化的含義，所以這臺BMW的概念電動車以車身的014進行命名。

014保留了拳頭髮動機的外接輪廓造型，但是由於是電動機芯，拳頭髮動機凸起部分被誇張的擾流罩所置換。車身設計流線而充滿科技感，油箱部分使用鏤空設計，看到這裡小編在想，如果在鏤空部分增加呼吸燈設計，會不會更有感覺！

Concept motorcycle NO.2

BMW R18

BMW第二款概念車命名為R18，整體使用貼地復古造型，全車鋼管結構，扁平的坐墊，輻條輪，標誌性的拳頭髮動機，碩大的變速箱配搭更顯50年代特色。小編在想，如果給這臺車裝上個側鬥變成三蹦子的話，有沒有當年長江750的一般風采！

Concept motorcycle NO.3

HONDA CB4X

談起ADV，本田的非雙在換代之後效能雖有了根本性的提高，但整體輪廓還是有著本田的樣貌。今天在米蘭展上，本田展示了概念車型CB4X擺脫了本田的調調，新穎的外形讓人眼前一亮。

ADV的整車造型，站立式的騎行三角，四缸發動機裝到ADV上看著挺唬人，配備單搖後懸掛等，安裝公路輪胎，且離地間隙受排氣管影響並不高。這些種種，讓小編越看越迷糊，對於CB4X的車型定位估計要本田自己來闡述會比較準確。然而可以肯定的是，依照本田慣例紅底銀翼的本田商標只在高階車型出現，所以CB4X定位高階。

CB4X沒有展示具體車輛引數，但從前後制動盤可以看出，該車使用光面合金碟剎盤配備BREMBO對向四活塞卡鉗。使用無孔碟片的制動效能肯定較有孔碟片優秀，但散熱效能否達到標準，這個就要看碟片的材質。在這臺CB4X上本田大膽地使用前後無孔散熱碟，估計在碟片的製作上又是一個黑科技。