方向盤在汽車駕駛室靠近擋風玻璃的地方，方向盤是汽車操縱機件中控制汽車轉彎、調頭或調整行駛軌跡的方向控制機件。當我們需要向左轉彎時，方向盤就向左打。當需要向右轉彎時就向右打方向。

方向盤是360度圓形物體，我們可以將它看做時鐘，雙手握在方向盤那個位置？一般都是左手握在方向盤9點位置，右手握在方向盤3點位置。

操縱方向盤的打法主要有交叉打輪法（又叫推拉法），雙手交替推拉方向盤到極限位置，向左滿打方向時，右手推到8點位置左右時，左手在右手上方交叉到2點位置左右時拉動方向盤旋轉，右手回到3點位置重複推送方向盤的動作，左手重複交叉接拉的動作，直至方向盤打到極限位置。

向右滿打方向時，左手推到4點位置左右時，右手在左手上方交叉到10點位置左右時拉動方向盤旋轉，左手回到9點位置重複推送方向盤的動作，右手重複交叉接拉的動作，直至方向盤打到極限位置。

方向盤交叉打輪法適用於調頭、直角轉彎、倒車入庫、側方停車、短距離平移車輛位置等場景。其優點為動作迅速流暢，打方向盤效率最高，時間花費最短，是應急避險時操縱方向盤最快打法。

另外，90度方向盤打法，左90度，右90度，也就是左打90度時，右手從3點位置向左推到12點位置為90度，右打90度方向盤，左手從9點位置向右推方向盤到12點位置時停為90度方向。

180度方向盤打法（也叫半圈方向），也就是左打半圈時，右手從3點位置向左推到9點位置為半圈方向，右打半圈方向盤，左手從9點位置向右推方向盤3點位置時停為半圈方向。

這兩種方向盤打法適用於大路口轉彎，正常行駛變更車道，倒車入庫後微調車身，車速不快（30公里以內）時前進時調整行駛軌跡，保持直線行駛。

最後，直線行駛微調方向盤打法，0-10度之間不是絕對值，只是一個參考而已。總的原則是你駕駛的汽車車速越快，比如說高速公路上行駛到80-120公里的速度，調整直線行駛的方向盤幅度必須控制在2-3度左右，而且只能緩打慢回，絕對不能猛打猛回，幅度不能過大，否則會導致車輛失控，車毀人亡的惡性事故。

這個在科目三考核專案“請保持直線行駛”時，該專案的要求其實就是要讓學員在低速直線行駛時養成微調方向盤的正確操作方法。