引言：經過數月之久的等待2020款福斯Magotan終於來了，它的到來似乎並沒有得到廣大消費者的好評，反而多了一些吐槽和調侃，下面咱們就聊聊當下備受爭議的2020款福斯Magotan為何它不被消費者看好，看看它能否重回B級車銷量第一的地位。

從目前所掌握的訊息來看新款福斯Magotan將會在年內正式上市（注：具體時間還需官方最後官宣）。

從下圖中就可以清晰的看出網友對新款福斯Magotan的不滿，例如：越改款越失敗，最經典的是上一代Magotan，沉穩大氣，上檔次。福斯車的顏值真的令人無語，10萬的車和20萬的車從內飾到外觀竟然都一樣等等詞彙，那麼新款福斯Magotan到底如何呢？

在外觀設計上新款福斯Magotan整車相比現款更加年輕，下霧燈區域改動最為明顯，細節設計收緊更具有層次感，使得前臉設計更加視覺衝擊力，不過大家有沒有發現新Magotan的前臉設計酷似自家的新Sagitar？車身側面與現款基本一致，只是針對細節進行了細微調整，此外，就是它的車尾設計了相比現款在售車型改動不大，最明顯的就是它加入了“MAGOTAN”的字母LOGO，這樣的外觀設計在鄙人看來恐怕很難獲得德系粉的認可。

根據此前公佈的申報資訊來看，新款福斯Magotan的長寬高分別為4866/1832/1471mm軸距為2871mm，與現款車型尺寸基本一致，完全可以滿足消費者對大空間大尺寸的用車需求，至於懸架方面則與現款車型保持一致，在此就不多聊。

來到內飾方面，因為是中期改款車型它的內飾設計與外觀一樣並沒有很大的改變。

動力方面則搭載了國人熟悉的1.4T渦輪增壓發動機和2.0T高低功率發動機，傳動方面為7速雙離合變速箱，詳細的動力引數相信大家都耳熟能詳了，所以就不過多的去贅述。

新款福斯Magotan它能否得到消費者認可呢？

從新福斯Magotan的各個細節來看，它與自家的福斯Passat相比依然有很大差距，想在銷量超越福斯Passat、本田Accord恐怕要在售價方面下功夫了，對於新款福斯Magotan你有什麼好的建議或看法呢？