昨天，一輛本田CRV來廠裡保養髮動機，讓師傅感到驚訝的是，它的行駛里程將近35萬公里，這個公里數很少見。車主對車的保養以及維護很好，發動機和變速箱都沒出現過大問題，表面也都很乾淨。

在保養髮動機時，車主給師傅描述一個問題：行駛中踩剎車有異響。師傅在檢修的時候，車主也在一旁觀看，當車主看到剎車油壺時，很是疑惑：剎車油咋少了？因為車主說上次保養時，剎車油的液位在上限，這次卻到了下限。

下圖所示，這是位於發動機艙的剎車油壺，剎車油的液位快要達到下限，車主正是看到這個情況才有疑惑。師傅表示，剎車油壺裡面的油缺少時，分為兩種情況。

一種情況是剎車片磨損所導致，剎車片很厚時，剎車分泵活塞伸出的少，分泵裡面儲存的剎車油少，剎車油壺裡面的剎車油在上限。隨著剎車片的磨損，分泵活塞伸出的多，分泵裡面儲存的剎車油增多，繼而導致剎車油壺裡面的剎車油液位下降。這是正常現象。

另一種情況就屬於故障，那就是剎車系統有滲漏剎車油的情況，這需要及時維修才行。不然的話，將會嚴重影響行駛安全。

對於這輛本田來說，它的剎車系統沒有滲漏剎車油的情況，主要是剎車片磨損嚴重所導致。既然剎車油沒有滲漏，那就檢查一下它的狀態，看是否需要更換。下圖綠色箭頭所示，這是檢測剎車油的儀器。把儀器的一端伸進剎車油壺裡面就可以，如下圖紅色箭頭所示的情況。​

剎車油的檢查結果正常，暫時不用更換。隨後，師傅把前後輪都給拆下，如下圖所示，導致踩剎車異響的原因是剎車盤和剎車片磨損嚴重，剎車盤和剎車片都快要達到磨損極限。​

下圖所示，這是從剎車鉗側面看到的情況，橙色區域所示的是剎車盤，兩邊的是剎車片。綠色箭頭所示​的是剎車片後部的襯鐵，與剎車盤之間的那部分就是剎車片的厚度，非常薄。

下圖綠色箭頭所示，這是後輪剎車片的厚度，同樣已經很薄。也正是因為四輪剎車片磨損很薄，​四個剎車分泵裡面儲存的剎車油增多，導致剎車油壺裡面的剎車油液位降低，若是換新剎車片，剎車油壺裡面的液位肯定會上升。

師傅檢查後發現，四輪剎車片需要更換，​前輪剎車盤需要更換。可能有車友會有疑問，剎車片需要更換時能很直觀地看出來，剎車盤怎麼看它需要更換呢？

其實，剎車盤規定的也有更換厚度，達到規定就需要更換，可以通過儀器測量出來。如下圖箭頭所示，這就是師傅用儀器測量出來的剎車盤厚度，24.01毫米，這個厚度需要更換嗎？

上圖測量的資料表示，剎車盤已經達到規定的更換厚度，因為剎車盤規定的更換厚度如下圖綠色區域所示，26.00毫米。後輪剎車盤還沒達到極限，能繼續使用，師傅建議車主更換前剎車盤。

最後，師傅給本田車主的維修建議是：更換四輪剎車片和前輪剎車盤。只有這樣才能解決剎車異響的問題，當然了，剎車油壺裡面的剎車油不用新增就會增多！車友了解一下這個檢修案例。