一汽豐田的亞洲龍上市之初就被大家廣泛認為是可以攪亂B級車市場的存在，在上市之出，確實也在B級車市場裡製造了恨大的反響，大家有人認可亞洲龍的品質，也有人對此嗤之以鼻，覺得價效比不高。眾多聲音一時很難分出真假，毛主席說過要想知道梨子的味道就要親自嚐嚐。所以最有發言權的還是真正的亞洲龍車主。讓我們看看他們都怎麼說。

家裡已經有兩臺車了，其中一個年份比較久遠了，所以換掉買了亞洲龍。期初決定買亞洲龍之前也了解過豐田的CAMRY、然後還有謳歌、Accord、凌志等等。最喜歡的還是凌志的ES，但是真的有點小貴，就在猶豫不覺得時候，看到路上有一輛亞洲龍一閃而過，瞬間被吸引了。但是在展廳效果確實沒有現實中來的震撼，在一份價格對比之後還是覺得買得亞洲龍，畢竟價格起了決定因素。

最中意的還是亞洲龍的外觀，大氣誇張的外觀，咧著大嘴的霸氣的前臉，長長的車身，運動氣息濃厚，後頭率相當高。亞洲龍在街上的辨識度真的太高了。

整車的舒適性也還是不錯的，空調也是相當的給力，懸架特別穩，坑窪的地方沒有太多感覺，就可以輕鬆通過，後排座椅也是很舒服的，長時間坐在後排和駕駛都不累。尤其是後排有種老闆的感覺。整車的靜音效果還可以吧，在城市裡上下班，挺著音樂，也挺享受的。不必BBA的車差。

亞洲龍的內飾還是挺漂亮的，360影像還是挺清晰的，大屏也很大，USB充電口也是一個小驚喜，前排兩個，後排也有，以後就不用擔心充電問題了。

油耗也是可以接受的，這麼大的一個車，前幾天跑了一趟告訴，油耗更低了一些，這樣的油耗我也是很滿意的。加速還是很線性的，穩穩當當的把速度提起，豐田的變速箱還是值得信賴的，2.5的排量我覺得完全夠用了。

亞洲龍的空間真的是相當滿意，尤其是後排的空間，比Passat長很多，坐在裡邊很舒服，腿可以自由的伸展，不用怕踢髒座椅拷貝了；後備箱空間也很大，可以放很多東西，回老家也可以帶很多東西，真的很方便。選擇亞洲龍一點都不後悔。

豐田車的口碑一直不錯，幾年開下來基本沒有什麼問題，德洗車小毛病太多了，真是操不起那個心。TNGA架構下的亞洲龍真的挺值得推薦的。