相信有很多朋友會發現在我們的新車剛買回來的時候，油耗一點問題都沒有，有的甚至比官方報出來的油耗還要省，但是我們會慢慢發現，隨著時間的推移，我們使用車輛的年份越長車輛的油耗也是一直在增長，有的朋友甚至會發現車輛在一段時間內，油耗會異常的高，這個時候我們則需要注意，下面這幾個地方是否出現了問題，不然很容易就被修理廠給宰了

1.火花塞使用時間過長

火花塞作為我們車輛上非常重要的易損件，是汽油機點火系統中，將高壓電流引入氣缸內產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件，當火花塞的到了使用壽命之後，它的放電間隙就會過大，或者頭部被燒蝕掉一部分，拆下火花塞之後，這個用肉眼也是可以看到的。雖然繼續使用還是沒有問題，還感覺不出什麼異常，但是它的點火能力已經大大下降，出現有時燃燒不完全，這時發動機的油耗就會大大增加，超出壽命嚴重的甚至會導致發動機發抖，加速無力。所以我們一定要定期檢查火花塞，一旦發現間隙過大，就要進行更換了

2.車胎紋路與車輛不適配，花紋大至可分為三大種類：越野型、運動型、舒適型，越野型的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，所以油耗量最大。運動型的輪胎，一般強調抓地力，胎面較寬，操控舒適，油耗中等，舒適型的輪胎因為花紋細膩，所以油耗最低，一旦我們更換輪胎時沒有選擇適配的輪胎，則會導致油耗增大

3.每個車輪的胎壓不均衡，胎壓過低會導致阻力過大，從而需要更大的動力去進行補償，所以會導致油耗增加，舉個簡單的例子，如果我們平常騎單車的時候車胎氣足，這個時候我們騎起來就很省力，如果在氣不足的情況下我們則需要更大的力氣去踩，所以平時上車前一定要檢查一下輪胎的氣壓，如果發現有氣壓低的輪胎，要及時補氣

4.錯加劣質汽油，劣質汽油燃燒不充分或者容易引發爆震，進而動力不足，這時就需要燒更多的油來維持動力，油耗隨之大增，機油粘度過大機油粘度過大或加量過多這種情況多出現在剛做完保養後。粘度高的機油，機件間的運動阻力增加，從而增加機器負荷，造成油耗增加。而當機油加量過多時，油麵過高對零件運轉造成阻力，也會影響油耗

總結.以上幾點就是油耗增加的主要原因之一，在日常駕駛我們一定要注意不要讓車輛超重負荷，機油儘量選擇稍微好一點的，劣質機油會增加積碳，也會導致油耗增加，加汽油時一定要選擇正規加油站，劣質汽油的危害可不僅僅是油耗增加，嚴重的甚至會損壞我們的發動機所以一定要避免這一點（喜歡的朋友別忘記點贊加關注，富貴兒為你分享更多用車乾貨知識）