By 王傑

提到B級車，腦海裡往往都是德日品牌，但其實美系裡不乏Mondeo這樣的存在。

整個車的外觀可以用敦實來形容，即便有著2850mm的軸距，側面看起來依然如此，這也讓它多了點厚重的感覺。

配置高一貫是美系車的特點，於這臺Mondeo而言，除了LED的日間行車燈，遠近光也都是LED的光源，夜間行車能保證非常好的照明效果。

厚道的全車無鑰匙進入，鎖車後視鏡自動摺疊。

摳把手內則是解鎖。

拉開門就發現前車連踏板的膜都還沒撕掉，這用車，夠講究。

座椅除了多向電動調節，還有電動腰託，能有效減輕長途駕駛的腰部負擔。

主駕座椅外側有些褶皺，不過並不誇張，正常使用的程度而已。

門板下方的儲物槽有個向內掏的處理，實際可用空間還是不少的。

安全帶的調節得捏著往外拽住才能上下移動，相比福斯那種會稍微費點力，畢竟兩個指頭實在是使不了多大的勁兒。

車內杯架蓋板的亮面上也沒有什麼膈應人的劃痕，依然一副光亮的樣子。

Mondeo的儀表只保留了機械式的時速表，其它資訊則都是由兩邊的液晶屏顯示。

右側的液晶屏可以自定義顯示4個不同類別的資訊。

左側則是顯示和行車相關的轉速、油量以及一些其它的車輛提示資訊。

方向盤上除了控制定速巡航和多媒體的按鍵，還在背面配上了換擋撥片，畢竟這臺Mondeo已經有了149kW和340N·m的資料，偶爾還是可以小小熱血一下。

中控下方有個掏空，可以放一些小物件。

中控面板上只保留了兩個物理的旋鈕，其它按鍵就都是觸控式的了。

要單獨調整出風模式的話需要進到選單裡，不過空調系統被放在了四個快捷選單之一的右下角，可以一觸直達。

這套車機還可用語音進行一些常用操作：呼叫、導航、放歌都能準確識別，只要你的普通話標準。

這麼大個螢幕如果沒有倒車影像，那掛上倒擋總會覺得少了點什麼。

後排的空間完全不用擔心，如同前文所說，畢竟有著2850mm的軸距。

後排還專門設定有固定安全帶的小卡扣，這樣在收起放倒的後排時就不會出現安全帶被壓在座椅後面的尷尬情況。

後排雖然放了菸灰缸，但這個功能估計現在用的人寥寥可數，大部分應該都跟這臺Mondeo一樣成了個擺設。

後備箱的空間有500L左右，大部分時間下都綽綽有餘了，實在不夠裝再放倒後排就行。

車輛資訊

車型：福特 Mondeo 2013款 2.0L GTDi200豪華型

排量： 2.0T

變速箱： 自動

上牌時間：2013-10

表顯里程：7.5萬公里

新車指導價：22.28萬